导读 商用车电气化势头持续不减，如今正冲击大型采矿卡车，这些卡车需要巨大的电池来取代柴油发动机。迄今为止宣布的世界上最快的电动汽车充电器...

商用车电气化势头持续不减，如今正冲击大型采矿卡车，这些卡车需要巨大的电池来取代柴油发动机。

迄今为止宣布的世界上最快的电动汽车充电器将能够在30分钟内充满电动采矿卡车1.9MWh的巨大电池容量。

该充电器输出功率高达6兆瓦(MW)，由澳大利亚矿业巨头Fortescue作为其真正零气候转型计划的一部分开发。

根据该计划，Fortescue已拨出28亿美元将其推土机、挖掘机和大型自卸卡车从柴油动力转换为电力动力。

福蒂斯丘公司的数百辆240吨重的利勃海尔T264自卸卡车正在将其康明斯QSK60发动机换成巨型1.9MWh电池组，从而转变为自动驾驶电池电动车型。

“FortescueZero开发了这种电池技术，并共同开发了自动运输解决方案，引领了提供绿色创新解决方案以消除重工业排放的道路，”其执行主席AndrewForrest说道。

使用柴油驱动的大型采矿卡车每年排放1.92亿吨二氧化碳，该行业最适合实现电气化，以满足气候目标和相关法规。

到目前为止，商用电动汽车充电器的最高输出功率已达到ABB的3.75兆瓦，或达到新制定的商用车兆瓦充电系统(MCS)标准所批准的最大功率。

不用说，这对于重达240吨、由1.9MWh电池供电的自主电动T264自卸卡车来说也还不够，因此Fortescue必须开发自己的6MW解决方案，并将于2026年投入运营。

相比之下，百事可乐推出的特斯拉半超级充电器可提供750千瓦的功率，而特斯拉的北美充电标准(NACS)的最大额定功率为1兆瓦。

就乘用电动汽车而言，迄今为止宣布的最快充电器是小鹏汽车的800千瓦S5充电器，据称可在5分钟内提供187英里的续航里程。Fortescue的6兆瓦充电器将是什么样子，以及它们将如何冷却以提供这一创纪录的输出，还有待观察。