胖五长征五号运载火箭（闻宇爱百科：“胖五”发动机研制背后）

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　　重型运载火箭，一直被各航天大国苦苦追寻。50年前，美国依靠航天巨兽土星五号，数次载人登月。而中国的100吨级重型火箭，即将进入研制阶段。很多人猜测，这款被寄予厚望的火箭，正是长征九号。

　　根据官宣，这款100吨级的重型火箭，已经完成论证，已在立项阶段。不过，只依靠现有信息，无法判断这到底是不是已在坊间传了很久的长征九号。

　　其实，长征九号的深化论证工作，早在2016年6月就已经正式批复立项，并且展开了与之有关的技术攻关。在最初的设计方案中，长征九号拥有10米直径的箭体，全长103米，起飞推力5800吨，近地轨道的运力可达到140吨。15年实现首飞，目标直指载人登月。

　　与这些能力相配的，是480吨级液氧煤油，和220吨级液氢液氧发动机的技术攻坚战。2017年，两款大推力发动机的研制，均取得了关键性的突破。紧接着，2018年，这款火箭被带到了珠海航展，成为业界热议的对象。

　　现阶段中国运力最强的火箭，是被称为“胖五”的长征五号，它的箭体直径5米，长57米，近地轨道运力25吨，地球转移轨道运力14吨。2020年，长征五号战绩斐然，成功将天问一号送入火星轨道，实现嫦娥五号月面采样任务。天和号空间站核心舱，也将通过胖五来发射。但在长征九号面前，胖五只是 一个瘦子。直径达10米的长征九号，火箭截面积将是胖五的四倍，大出整整一圈。

　　现在，长征五号已形成稳定的发射能力，但长五遥二火箭的失利，以及之后卧薪尝胆的2年依旧历历在目。而体型更大的长征九号，其中新技术的占比远高于60%，这意味着研制道路上横亘着更多的技术难题，更大的投资，更高的风险。因此，2019年后，长征九号，慢慢淡出了人们的视野。

　　重型火箭的研制，从来都不是容易的事。50年前的美国，在阿波罗计划中，动用了举国之力，再加上德国人冯·布劳恩，才造出了土星五号巨型火箭。今天的美国，投资360亿美元，打造SLS火箭，试图重塑半个世纪前的辉煌。按照原先的计划，SLS2020年首飞，2024年载人登月。遗憾的是，SLS火箭首次试车以失败告知。2024年能否登月，充满了悬念。

　　我们的长征九号，其实就是对标美国的SLS，如果能顺利研制成功，那么它将成为这个星球上推力最大的火箭之一，超过土星五号，超过马斯克的重型猎鹰火箭，比肩SLS。已经有着丰富经验和成熟技术的美国，尚且要花360亿美元，仍未成功。长征九号，对于中国航天来说，更是充满了巨大的挑战。

　　这款百吨级火箭，不能确定是不是长征九号，但可以确定的是，它成为我国主力重型火箭，扛起月球及火星基地建设的重任!让我们拭目以待!

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