从“单一大站”转向“多点串联”汽车客运站转型发展
从“单一大站”转向“多点串联”,更好适应便捷出行需求汽车客运站转型发展核心阅读汽车客运站,我国交通运输体系中的重要部分,长期以来承担旅客集散、运输组织等功能,为城乡居民提供长途交通服务。 当前汽车客运站供大于需,转型发展需求日益迫切“近年来,受多种因素影响,道路客运客流量大幅下降,汽车客运站进站客流随之减少,场站设施利用效率明显降低,汽车客运站服务供给结构性矛盾凸显。” 据介绍,截至去年底,全国二级以上汽车客运站2800余个,客运业务普遍收不抵支,仅约20%通过“以商养站”方式实现盈亏平衡,转型发展需求日益迫切。“除局部地区存在的汽车客运站数量多、规模大等原因,总体看,当前汽车客运站主要面临两方面挑战。”
来源:TOOM舆情监测