太原地铁1号线最长盾构区间双线贯通
太原轨道交通1号线108标北起中心街东站,南至武宿机场站,全长5.4公里,包含两座车站和两个盾构区间。 该标段盾构区间总长4.5公里,是全线盾构施工最长的区间。 此外,在施工过程中,施工团队还采用了盾构下穿高铁枢纽智能控制施工技术,设置涉铁路段盾构机掘进试验段,通过优化盾构掘进参数、应用新型材料等手段,确保盾构机安全平稳下穿既有铁路线及地上老旧建构筑物,创造了国内罕见的穿越高铁线路群施工案例。
来源:TOOM舆情监测
太原轨道交通1号线108标北起中心街东站,南至武宿机场站,全长5.4公里,包含两座车站和两个盾构区间。 该标段盾构区间总长4.5公里,是全线盾构施工最长的区间。 此外,在施工过程中,施工团队还采用了盾构下穿高铁枢纽智能控制施工技术,设置涉铁路段盾构机掘进试验段,通过优化盾构掘进参数、应用新型材料等手段,确保盾构机安全平稳下穿既有铁路线及地上老旧建构筑物,创造了国内罕见的穿越高铁线路群施工案例。
来源:TOOM舆情监测
时间:2023年08月31日
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