机场联络线建设加快推进,最新进展看过来
其中,梅富路工作井至3风井至2风井隧道区间全长约5.685公里,华泾站至梅富路工作井区间盾构隧道全长约2.17公里,分别由“骥跃号”和“骐跃号”两台14米级超大盾构机进行掘进施工。 区间隧道开挖直径达14.07米,采用单洞双线断面布置,隧道结构外径13.6米,内径12.5米,采用错缝拼装。“骥跃号”盾构机自2022年10月21日始发后,克服了施工环境复杂、地质种类多样、掘进过程中穿越运营中既有铁路及轨道交通的难点,最终在2风井顺利完成接收。 在3标区间隧道施工中,“骥跃号”盾构机的单环平均作业时间从传统模式的120分钟缩短至85分钟,最快纪录仅为61分钟,效率提升近30%,使盾构施工效率从“稳步快走”提升为“一路小跑”。
来源:TOOM舆情监测