通用汽车的氢动力立方体将用于水泥搅拌机和码头拖拉机

通用汽车与商用车制造商Autocar达成协议，使用其氢燃料电池技术为一系列重型作业车辆提供动力。

氢燃料电池——使用压缩氢作为燃料，释放水蒸气作为唯一的排放物——已经开发了几十年。通用汽车将其Hydrotec品牌系统浓缩为一个包含300个独立氢燃料电池的“动力立方体”，当前一代可输出80kW的净功率。

该汽车制造商表示，希望将这些立方体用于各种电器，包括移动发电机和临时电动汽车充电器。现在这个名单已经扩大到包括职业车辆。

Autocar总部位于阿拉巴马州伯明翰，是一家拥有126年历史的7级和8级作业车辆制造商，产品包括垃圾车、水泥搅拌机、码头牵引车等。

通用汽车表示，虽然其Ultium品牌的电动汽车电池组非常适合乘用车，但大型卡车和职业车辆如果要消除尾气排放，则需要不同的解决方案。通用汽车表示，该公司的Hydrotec动力装置重量轻，可实现大有效载荷、出色的航程和快速加油。

第一批车辆将于2026年在伯明翰的Autocar卡车工厂投入生产。首先建造水泥搅拌车、滚装车和自卸车，这些车都具有共同的架构，然后是垃圾车和码头牵引车。

然而，最大的挑战之一是缺乏氢充电和加氢基础设施。尽管这项技术已经发展了几十年，但加州只有50多个加油站，大部分集中在洛杉矶和湾区。东海岸正试图加入这一行动，已经建立并运行了一些站点，纽约、新泽西、马萨诸塞州、康涅狄格州和罗德岛州还有更多站点正在建设中。

第一批车辆将于2026年投入生产

氢气的体积能量含量较低，这使得储存氢气成为一项挑战，因为它需要高压、低温或化学过程来紧凑储存。克服这一挑战对于轻型车辆非常重要，因为它们的燃料储存容量和重量通常有限。

除了职业车辆外，通用汽车还利用其Hydrotec技术进行移动发电。氢动力发电机首先出售给商业和军事客户，但该汽车制造商表示，计划在未来提供住宅用版本。