今日奥迪超跑最便宜多少钱（奥迪超跑）

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1、 奥迪：奥迪R8，奔驰：奔驰SLR，但是奔驰SLR在2009年就停产了，现在换成了奔驰SLS。不过单反每年都会生产，不过是限量款，保有量很少。每年，在迈凯轮的支持下，将生产15至30辆汽车，售出的第一辆将捐赠给残奥会。到目前为止，宝马还没有超跑可以和奥迪、奔驰竞争。

2、 奥迪R8由奥迪自主研发生产，奔驰单反由奔驰在迈凯轮F1的支持和合作下生产。单反大量使用F1的先进技术，价格高达700多万元。(法拉利用了F1这么多年的先进技术，但法拉利599、法拉利612这样的车型比单反便宜，而且法拉利有超跑的高贵血统。个人觉得奔驰单反有点贵。长期以来，奥迪一直是勒芒24小时耐力赛的王者。奥迪R8是基于奥迪勒芒quattro概念车的量产车型，灵感来自奥迪R8冠军赛车的灵感和技术。融合了众多奥迪突破性技术和设计的奥迪R8超跑，是奥迪突破性品牌精髓和百年运动基因的最完美诠释。相比奔驰单反，奥迪R8在国内相对容易买到，240W的价格对于一辆超跑来说应该是比较便宜的。对于奥迪奔驰这样一家不专门生产超跑的综合性汽车制造公司来说，想要在以兰博基尼、法拉利、保时捷、布加迪为代表的超跑市场分得一杯羹并不容易。

3、 在性能方面，奥迪R8和奔驰单反有一些相似之处。与原厂奥迪R8GT和奔驰SLR722相比，R8GT搭载5.2升V10发动机，SLR722搭载5.5升V8涡轮增压发动机。两者的百公里加速都是3.6秒，奥迪R8GT最高时速是320，SLR722是32，应该说奇虎相当。这样的数据可以和兰博基尼、法拉利等超级跑车一较高下，但是有句老话：“10斤不如10斤轻”。同样的动力，更轻的重量可以带来更大的速度。同时，更轻的车在加速、减速和过弯时受惯性的影响会小很多，车身姿态更容易控制，这意味着它的性能可以更高，圈速可以更快。所以这是兰博基尼、法拉利等品牌的更大优势。但别忘了奥迪和奔驰各自的改装厂商，比如奥迪的ABT、MTM，奔驰的Boss和EDO。他们的改装车性能可以让很多超跑感到害怕。江户改装了一辆奔驰单反，时速3.4秒，10.88秒到200，24秒到300，最高时速345，而MTM改装的奥迪更强劲，性能堪比兰博基尼前段时间刚发布的LP700-4。这辆MTM改装的奥迪R8Biturbo百公里加速3秒，百公里加速9.37秒，19.40秒。

4、 到目前为止，宝马的超级跑车没有一款能与奥迪奔驰抗衡，但总有人认为宝马有一款超级跑车Z8，它是基于8系2 2 coupe打造的。现在是限量版。真的是限量版吗？那只是宝马粉丝的自欺欺人。投资10亿马克开发的宝马8系和Z8，10年只卖了30609辆，价格比保时捷959还高。但是前后驱的GT怎么可能是中置后驱超跑结构保时捷的对手呢？宝马自古以来就只会在汽车面前炫耀性能，在跑车面前炫耀这只不伦不类的三条腿的猫。至今没有一款中置发动机的四驱跑车问世，也没有一款中置发动机相当于911和R8的入门级超跑。只能换车架的产品，动力总成就可以当遥控专家。过去我还是喜欢沿袭奥迪和奔驰的风格。看到奥迪奔驰采用涡轮增压，他也用了。看到奥迪采用了LED大灯的设计，他很快就用在了6系coupe上。在汽车消费量最大的欧洲市场，奥迪A4、A5、A6、Q5、Q7、TT一直排在第一，奔驰S级排在第一，奥迪A8排在奔驰S级之后排在第二。在欧洲，任何宝马汽车都卖不动奥迪奔驰，但到了中国就变得陈腐，名字也好听了。是被那些没眼光没文化的暴发户追捧的，就像你的同事一样。

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