今日abs系统故障什么意思（abs系统）

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防抱死制动系统(ABS)简称ABS。作用是在汽车制动时自动控制制动器的制动力，使车轮不会抱死，处于滚滑状态(滑移率20%左右)，保证车轮与地面的最大附着力。

ABS的功能主要包括：

1.加强对车辆的控制。在装有ABS的汽车中，驾驶员在紧急制动的过程中仍能保持很大程度的机动性，及时调整方向，对前方的障碍物或危险做出及时必要的避让。

2.减少浮滑现象。没有ABS的车辆在湿滑路面上紧急制动时，车辆会在路面上保持惯性，在车轮抱死后继续向前滑行。ABS减少了车轮抱死的几率，所以也减少了刹车时的飘滑几率。

3.减少轮胎的磨损。ABS的使用消除了紧急制动过程中抱死车轮对轮胎造成不可修复的损伤的可能性，即轮胎表面会形成平点。

4.避免紧急制动时方向失控和车轮侧滑，使制动时车轮不抱死，轮胎不在一点摩擦地面，增加摩擦力，使制动效率达到90%以上。

扩展信息：

ABS系统3360的工作原理

1.制动时，ABS可以根据来自各个轮速传感器的速度信号快速判断车轮的抱死状态，关闭开始抱死的车轮上的常开输入电磁阀，保持制动力不变。如果车轮继续抱死，打开常闭输出电磁阀，由于直通制动液储液罐的管路，该车轮上的制动压力会迅速下移，从而防止车轮因制动力过大而完全抱死。

2.制动主缸前腔的制动液为动压制动液，推动反作用套向右移动，反作用套推动助力器活塞使制动踏板推杆向右移动。因此，当ABS工作时，驾驶员可以感觉到脚踏板的振动，并听到一些噪音。

3.汽车减速后，一旦ABS电脑检测到车轮抱死状态消失，就会关闭主控制阀，从而使系统工作在普通制动状态。

4.如果蓄能器的压力下降到安全极限以下，红色制动故障指示灯和琥珀色ABS故障指示灯将亮起。在这种情况下，驾驶员必须用力踩深踏板，才能有效地制动前后轮。

参考：防抱死制动系统(ABS)_百度百科

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