导读 大家好,小宜来为大家讲解下。进口食品利润,进口食品的利润这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!医疗器械利润率60%~80%,卖一台...

大家好,小宜来为大家讲解下。进口食品利润,进口食品的利润这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

医疗器械利润率60%~80%,卖一台大型进口机器一个亿,利润至少6000万

向发达国家高价转售,向美的天然气一样赚差价!向发展中国家出口参考按其人口定额和历年粮食进口,以合理利润出售。

利润大的垄断行业还亏损。[捂脸][捂脸]//@俩耳:我们进口石油是在国际油价上打折的,从俄罗斯进口的打对折,但我们的油价是跟牌价接轨的。三桶油是暴利中的暴利

小丽有事儿说

我国汽油全面进入6B时代!#就想说点大实话

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热钱都流入国外了,高利润都给国外赚了,比如在国内扣,在国外一部车几百万眼都不眨,奔驰宝马,日本进口车,高利润赚得开花,国内一个车5千元利润都难,要多多支持国产做大做强才有出路

沪锌社库累 库趋势加剧

资讯: 1. 欧洲开始期待制造业的反弹为 2023 年注入新的活力。宏观数据显示,标普全球 制造业采购经理人指数(PMI)的终值从 11 月的 47.1 到 12 月的 47.8,虽然仍低于 50 荣枯线,但出现了回转迹象。欧元区国家中,西班牙的 PMI 从 11 月的 45.7 升至 12 月的 46.4,德国从 46.2 升至 47.1,法国从 48.3 回升至 49.2。

2. 锌业股份公告称,公司及子公司 2023 年拟开展期货套期保值业务,投入套期保 值业务金额(保证金)不超过 6 亿元。在上述额度范围内,资金可循环使用,资金 来源为自有资金,不涉及募集资金。 3. 2022 年 11 月,精炼锌进口 1.16 万吨,环比上涨 1,054.62%,同比下降 44.77%, 1~11 月累计进口精炼锌 7.13 万吨,累计同比下降 83.18%。合计出口精炼锌 0.19 万 吨,即 2022 年 11 月净进口 0.98 万吨。 交易策略: 昨日 SMM1#锌锭平均价格下跌 0.50%,沪锌主力合约收跌 1.30%。上海地区锌锭升水 较前日上涨 225 元/吨至 400 元/吨;天津地区锌锭升水较前日上涨 55 元/吨至 240 元/吨;广东地区锌锭升水较前日下跌 25 元/吨至 220 元/吨。 截至 1 月 2 日,SMM 七地锌锭库存总量 6.32 万吨,较 12 月 30 日增加 0.85 万吨, 较 12 月 26 日增加 1.31 万吨,国内库存录增。

供给端来看,矿端进口利润持续,冶炼厂利润维持高位,TC 持续上行,大部分炼厂 于 1 月过年期间将维持正常生产,年底部分冶炼厂或有赶产计划,仅部分再生炼厂 存在放假停产计划,国内锌锭供给偏松。需求端来看,下游压铸锌合金、镀锌和氧 化锌企业开工率均出现较大幅度的下滑,疫情、春节假期等对加工企业、终端企业 开工造成了负面影响,企业节前备库逐渐步入尾声,需求相对较弱。

整体来看,供增需弱,社会库存呈累库趋势但依旧处于低位,对锌价有所支撑,基 本面对锌价支撑有限,预期沪锌将震荡偏弱,需关注锌锭库存端变化。

业内人士透露,2021年进口玉米再分配配额已经下达,但按照目前美国玉米2500元/吨以上,乌克兰玉米2300元/吨的价格来看,其进口利润在200-400元/吨不等

今日贸易要闻|超2500亿美元!集运业今年盈利或再创历史新高!

【集运】

根据一项新的预测,世界上最大的集装箱运输公司马士基在2022年的利润将比去年的记录高出73%,在美国持续的进口需求下,物流和劳动力的压力正在挤压产能。

根据蓝阿尔法资本创始人、行业资深人士约翰·麦考恩(John McCown)监测的11家航企数据显示,今年航运业的净收入可能会达到2560亿美元。这比他之前4月份的估计增加了360亿美元,大约相当于葡萄牙的国内生产总值。据McCown称,这一数字超过了去年创下的1480亿美元新高。

【船司】

全球第五大班轮公司赫伯罗特在周四公布了2022年上半年强劲业绩,并对集装箱航运前景进行预测:需求正在放缓,现货运价将继续走低,目前非常严重的拥堵状况将有所缓解。但需求并没有崩溃。美国东海岸等一些地区的拥堵情况比其他地区更为严重。2023年至2024年,船舶运力供应将超过货运需求。

赫伯罗特今年上半年实现营业收入185.62亿美元,同比增长75.9%;净利润为94.66亿美元,同比增长188.2%;税息折旧及摊销前利润(EBITDA)为109亿美元,同比增长159%;息税前利润(EBIT)为99亿美元,同比增长182%。2022年上半年的货运量与去年同期持平,约为600万TEU。

【船舶】

被扣留93天后,集装箱船“Mathu Bhum”轮获释。

根据印尼当地媒体Tribunnews消息,8月4日,印尼棉兰地区法院法官作出判决,释放涉嫌装载走私棕榈油的集装箱船“Mathu Bhum”轮,以及船上436个集装箱。

根据海运圈聚焦此前报道,2022年5月4日,泰国班轮运营商Regional Container Lines (RCL)旗下集装箱船“Mathu Bhum”轮因涉嫌违反棕榈油出口禁令,在印尼勿拉湾港(Belawan)被扣留。

印尼海军发言人Agung Prasetiawan说:“这艘船运载了34个集装箱,其中装有精炼、漂白、除臭(RBD)的棕榈油,这些货物暂时被禁止出口。”由于国内棕榈油供应短缺,印尼4月22日宣布暂时禁止所有棕榈油的出口。

5月中旬,RCL曾对印尼扣押其集装箱船表示抗议:“34个集装箱的中没有来自RCL的集装箱,这些货物均在在禁止日期前(4月25日和26日)获得了印尼海关的出口批准。”

然而,最新的判决显示,“Mathu Bhum”轮走私棕榈油的指控是一场“乌龙”。“检查结果,实际上船上所载货物并未违法,但海关在检查过程中发现两名海员没有海员证,船长在知情情况下继续航行,最终被处以2亿印尼盾(约合人民币9.1万元)的罚款。”印尼棉兰运输服务用户委员会主席Toto Dirgantoro说。

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利润几乎被40%的进口拿走了,这还是国产不

今年最赚钱的煤炭企业估计就是瑞士嘉能可,今年煤炭收益达到了132亿欧元,去年同期仅有12亿美元。利润增长最快的就是澳大利亚必和必拓,去年度只有2.88亿美元,今年达到了95亿美元,增长3200%。

不得不说,俄乌危机爆发,天然气价格高涨,很多国家增加了煤炭的消费,煤炭价格高涨,世界消费煤炭增长最多的是印度,他们大量从澳洲进口。增长第二多的是欧盟,他们增加从南非,哥伦比亚等地进口,嘉能可在这些地区有很多矿山。

十年多前中国牛肉也只是二十元一斤,猪肉不到十元,为什么現在牛肉六十、猪肉二三十元?我认为原因有两个:一是超发货币,现在的二十元已经贬值了。二是进口受到限制,只有少数人有进口权,为获取了高额利润提高了价格。否则,二十元的牛肉加一元运输费就可运到中国,零售价顶多也就是三十元。世界是一个大市场,美国生产服装、鞋帽的效率并不高,几乎全靠进口,但服装、鞋帽价格并不比中国高。

戏说三农频道

国内牛肉60元/斤,美国牛肉却只要3美元/斤!为啥相差如此悬殊?

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