2025 款起亚 EV6 GT 动力大幅提升

起亚改款后的性能光环获得 IONIQ 5 N 动力和虚拟换挡作为全面改款的一部分

经过数月的猜测，最终确认 2025 款起亚 EV6 GT 将与其专注于赛道的兄弟车型现代 IONIQ 5 N 相当。

这款改款高性能跨界车的最新细节在公开亮相之前曝光，包括采用IONIQ 5 N 的 478kW/770Nm 动力系统，标志着输出功率提高了 48kW/30Nm。

这一消息是在上周晚些时候于洛杉矶车展上升级后的 EV6 产品线首次公开亮相时宣布的，但奇怪的是，GT 旗舰车型并未出现在展会活动和新闻图片中。

起亚尚未透露额外的动力对EV6 GT 的性能有何影响，但预计它至少能与 IONIQ 5 N 的 3.4 秒 0-100 公里/小时加速时间相匹配，将旧款车型的加速时间从 3.5 秒缩短。

除了更强大的动力之外，EV6 GT 还配备了 IONIQ 5 N 的虚拟变速箱(新款 EV9 GT 也采用了该变速箱)，可模拟八速双离合自动变速箱以及功率带、红线和声音。

虚拟换档是通过再生制动拨片完成的，如果您不想换档，可以将其关闭，此时 EV6 GT 将恢复为典型的单速电动车。

维持升级电机的是同样先进的 84kWh 电池组和 IONIQ 5 N，这将使 GT 的 WLTP 续航里程从 424 公里提升至约 450 公里。

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