在中国的车辆排放标准中，“国四”和“国五”是两个不同的阶段，它们之间存在一定的差异。了解这些差异有助于我们更好地理解汽车环保技术的进步以及对环境的影响。

一、国四与国五的基本概念

- 国四标准：是指国家第四阶段机动车污染物排放标准。它要求汽车尾气中的有害物质排放量进一步降低，包括碳氢化合物、氮氧化物等。

- 国五标准：是国家第五阶段机动车污染物排放标准。相比国四，国五在减排方面提出了更高的要求，尤其是在氮氧化物和颗粒物的排放控制上。

二、主要差异

1. 排放限值的提高：国五标准比国四标准更加严格。例如，在重型柴油车的氮氧化物排放限值上，国五标准比国四标准降低了28%左右；对于轻型汽油车的一氧化碳排放限值，则降低了30%。

2. 技术要求的不同：为了达到更严格的排放标准，车辆制造商需要采用更先进的技术来减少尾气排放。例如，国五标准下可能需要安装更高效的三元催化转化器或使用尿素SCR系统来处理氮氧化物。

3. 燃油质量的要求：实施国五标准的同时，对燃油的质量也提出了更高要求。比如，硫含量必须更低，这有助于减少燃烧过程中产生的二氧化硫，从而减轻对大气的污染。

三、总结

从国四到国五，不仅是排放标准的提升，更是汽车工业技术进步的一个缩影。随着技术的发展，未来还将有更为严格的排放标准出台，推动汽车行业向着更加环保的方向发展。对于消费者而言，选择符合更高排放标准的车型不仅有助于保护环境，也是对自己健康的一种负责。