《红绿灯与汽车：谁是先行者》

在人类交通历史的长河中，红绿灯和汽车都是不可或缺的角色。那么，究竟是先有红绿灯还是先有汽车呢？这个问题似乎有些复杂，但通过回顾历史，我们能够找到答案。

早在汽车诞生之前，城市就已经有了繁忙的交通。马车、行人、自行车等交通工具穿梭于城市的大街小巷，这使得交通管理成为了一个亟待解决的问题。据史料记载，早在1868年，英国伦敦议会广场就出现了世界上最早的红绿信号灯，它是由一名警察手动控制的。然而，由于该设备存在安全隐患，在安装后不久便被拆除。尽管如此，这一尝试为后来的交通信号灯奠定了基础。

而汽车的历史可以追溯到19世纪末。1886年，德国工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆内燃机驱动的汽车，标志着汽车时代的到来。起初，汽车数量并不多，对交通管理的影响也相对较小。然而，随着汽车工业的发展和汽车普及率的提高，交通拥堵和交通事故问题日益严重，红绿灯的作用逐渐显现出来。

因此，从时间线上来看，红绿灯比汽车出现得更早。红绿灯的出现是为了应对当时城市交通的需求，而汽车则是后来才发展起来，并逐渐成为现代城市交通的重要组成部分。两者相辅相成，共同推动了人类社会的交通进步。