德国小企业 德国小企业细分市场创新）

大家好,小宜来为大家讲解下。德国小企业，德国小企业细分市场创新）这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

弄半天了是德国科曼公司制造的车。

趣创实验室

背着“火焰锅”的卡车，专门运载1300度高温废渣，倾倒画面很震撼

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你问她，德国的公司是否都是慈善堂？！是否全德国只有她一个华人在打工？

德国的企业还是可以的，毕竟人家有百年的历史经历了一战，二战还能存活不容易

据说马克思直到去世时一生只去过一家德国黑森林地区的一个小企业。。。 ​

沈阳苏家屯智能装备产业园有一家奇葩的企业，所谓的德国企业，说白了已经变成了个人的私人企业了，企业的老板总经理常年不在家，在国外照顾自己的家人，完全的吃空饷。其它部门的经理，刚是肆无忌惮的不上班，吃空饷，因为企业的老大不在，没人管，大家都很随便了，然而最苦逼的确是每个部门的工程师，要坚持上班，但是工资水平却是全岗位最低的。比如工艺技术工程师在其它企业可以拿8000元以上，在这里只有5000元，比如项目经理在其它企业可以拿1万到1.5万之间，在这里也是几千元。

最主要的是这个企业里面所有的员工基本都不是汽车制造业出身的，很多人完全不懂汽车制造业，基本都是别的行业过来的选手，比如很多都是做机床的，很业余的。目前他家只有一个项目，未来也没有拿到新的项目，看来成立没几年的企业，马上就距离破产没多远了。

有粉丝朋友说，沈阳铁西有个奇葩的德国汽车零部件企业，在工业园区里。这家企业成立不到三年时间，总经理GM换了好几个了，内部的员工更是换了一批又一批，人员流动太大了，纠其根本原因就是企业的口碑越来越差。企业给豪华品牌供货，前期质量问题太多了，而且是全国第一次做这种产品，毫无经验，基本就是练手，据说方面在产品量产投产之前，主机厂大量的研发质量人员驻厂在这个供应商里面解决质量问题，可想而知问题有多大，总经理都干跑了这么多了。

即便这样，企业仍然没有什么起色，据说这家企业最恶心的是HR部门，有客户来审核，HR从来不买水果，什么活都不干，都是项目和其他工程师买水果，买咖啡，会后也是项目和工程师来打扰卫生，刷盘子之类的活。很搞笑的企业。

还有粉丝去面试后说，她家面试要答卷子，而且答卷子的问题和汽车制造业毫无关系，小HR员工拿着秒变在那掐时间，如果你超时了，她会告诉面试官，说他超时了，很奇葩的企业。

你要看到她家常年在网络上招聘，根本没人去，口碑早就臭了。

＃一起上热门 德国曼瑞德 浙江宁波公司参观学习。[耶]

划重点！在中国的创新体系中，对中小微企业的重视远远不够滴！美国、德国、日本、韩国等在内，都特别重视中小微企业在第三次工业革命中的重要作用，都特别重视中小微企业的参与。而在中国，这似乎只和大企业有关，这将成为中国在数字经济竞争中最大的短板。大企业固然重要，但人类重大的科技突破大多数来自小企业而不是大企业。欧美日在全球战略产业的布局中，对中小微企业的重视超乎寻常，这是我们必须学习的。没有无数的中小微企业的参与，只有几棵孤零零的大树，是很难成为真正的创新经济体的。

光远看经济经济学者

马光远：在创新上，中国的短板在哪里？

沈阳铁西有个德国汽车零部件企业最近半年一直在招聘，可惜基本没什么人去，原因就是口碑越来越臭了。这家企业以前做传统的产品，目前要转型做其它的产品。由于沈阳地区汽车人才的局限性，做新产品类型的人才非常匮乏，加之企业的口碑越来越差，因此招人很困难。企业的汇报线也很混乱，有的职位，根本没有理顺清楚，是和沈阳汇报。还是上海汇报，而且很多粉丝反应，有的上海地区的领导是比较恶心的，很多时候的沟通都是很敌意的。

近日，有海外媒体报道称，一批共66台生产线机器人在近期交付至特斯拉位于德克萨斯州奥斯汀的的超级工厂。而内部人士表示，这些生产线机器人将用于2023年投产的Cybertruck车型。

据了解，这些生产线机器人由德国公司库卡制造，在今年12月18日从欧洲运抵休斯顿。目前，库卡机器人广泛应用于特斯拉的装配线中，负责Model 3、Model Y、Model S和Model X的生产工作，未来也将应用于Cybertruck的生产工作。当前，库卡机器人已经装备在了在德克萨斯州弗里蒙特、上海以及柏林的超级工厂中，这些大型机器人也是多次在特斯拉官方的宣传片中出现。

当然，本次运抵的第一批共66个机器人对于一条完整的生产线来说还不够，预计机器人数量在之后还将进一步增加。除机器人以外，特斯拉还在12月初 从IDRA集团接收了其重达 9,000吨的大型Giga Press压铸机。这些行动都在暗示特斯拉即将在2023年年中开始小批量生产Cybertruck，并计划在2023年底实现量产。

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