方向盘换挡拨片 自动挡为什么还要拨片

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1、方向盘换挡拨片一般裹在方向盘底座上，也称换挡杆，是汽车变速系统中重要的操作部件，主要用于换档换速。

2、方向 盘换挡拨片是一种滑柱式变速机构，其构造上由滑柱和拨片组成，滑柱位于正中平面，拨片安装在滑柱左右两侧，拨片是安装在制动圆柱风扇上。

3、拨片内设有与此外另一个滑柱的不同形的槽，滑柱左右两侧均设有弹簧压紧拨片，拨片依次安装在车门内侧，促进滑柱与拨片的滑动附着，减少变速系统中气密密封。

4、方向盘换挡拨片的作用是，操作感觉反馈通过舵轮及其偏心轴上的无级变速杆来实现，在瞬间变向的同时，也调整变速系统的速度，提高变速箱的工作效率，从而实现一定的变速系统控制。

5、方向盘换挡拨片控制是汽车安全驾驶的重要部件，它可以有效地实现换档，改变汽车驾驶模式，并调节车辆行驶状态。使变速系统尽可能减少损伤，让驾驶安心驾驶，且减轻方向盘拨片滑柱运行中带来的内力及磨损。

6、方向盘换挡拨片也可以控制车辆的前后方向，其下端安装在方向盘底座上，能够将驾驶方向的变化反应到变速系统中，保证汽车的转向灵活又精准。

7、方向盘换挡拨片的维护也十分重要，驾驶者应定期检查拨片，并按规定的定期维护，以延长拨片的有效使用寿命，避免出现变速系统故障和车辆安全隐患。

1、方向盘换挡拨片的形成：

早在上世纪50年代，自动挡汽车日渐普及，方向盘换挡拨片更是成为自动挡汽车无法离开的组成部分。当时，美国克莱斯勒公司首次革新出现了方向盘换挡拨片，它采用比较简单的设计原理，将拨片固定在方向盘正中央，安装简便，并可以很方便的在方向盘的中央拨动变换档位。

2、方向盘换挡拨片的发展：

从 20 世纪 50 年代到 21 世纪初，方向盘换挡拨片发展至今，逐步实现了多指令车型，表现出出色的换挡技术，在更智能、更安全、更稳定的基础上优化操作舒适度，特别是加入了无级变速技术和电动换档装置而使得车辆的拨动变换更加顺畅。大部分车型的方向盘都在换挡拨片中加入了四驱功能，如：前进，后退，快速换档，低速换档等，让操作更加灵活。

3、方向盘换挡拨片的现代特点：

现在，方向盘换挡拨片的设计师们采用了先进的力学原理，构建了多处隔阂力学框架，使拨片表面充分显露出精细细致的设计，拨片表面硬度也比以往更大，拨片移动更顺畅，操控也更可靠，拨片旋转更安静，用料上乘，确保换档安全，手感更加柔软。

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