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ID.3将现身成都车展,这个续航里程太香了!
上汽大众ID.3亮相时间来了,确定8月份的成都车展。
作为MEB平台的首款纯电动车,ID.3无论是外观还是内饰都特别要未来气息。再加上这条贯穿车标连接大灯的LED灯带,点亮效果真是绝了。
动力方面则是搭载125kW的驱动电机,匹配57.3kWh的电池包,最大续航里程达到430公里。
#2021成都车展##汽车资讯#【上汽大众ID.3首发亮相】上汽大众正式发布了全新紧凑型纯电动车ID.3,这也是继ID.4 X和ID.6 X后上汽大众的第三款源自MEB平台车型,该车是这三台车中最入门的产品。新车长宽高为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm,搭载一台最大功率125kW(170Ps)的后置电动机,其最大扭矩可达310N·m。电池采用了57.3kWh电池组,续航里程为430km。目前新车已经开始接受预订,支付300元意向金可抵3000元购车款。
【轴距超高尔夫,上汽大众ID.3亮相天津车展,或10月上市】
在本届天津车展上,上汽大众ID.3迎来亮相。作为国产ID.家族的新成员,ID.3与ID.4和ID.6一样,基于大众MEB纯电平台打造。此前成都车展上,上汽大众ID.3已经开启预订。据悉,新车在NEDC工况下续航里程为430公里,并有望于10月上市。
上汽大众ID.3造型延续了海外版车型风格,其整体造型紧凑,配合低风阻风格轮辋,营造出较动感的视觉效果。此外,新车前脸采用封闭式进气格栅和扁平化LOGO,大灯之间用LED光带连接,风格延续了ID.家族的设计理念。
之前申报信息显示,上汽大众ID.3长宽高分别为4261/1778/1568毫米,轴距2765毫米。作为参考,一汽-大众高尔夫长宽高分别为4296/1788/1471毫米,轴距为2636毫米。对比来看,上汽大众ID.3轴距尺寸已经超过高尔夫。上汽大众ID.3车尾造型圆润,黑化的尾门展现出更强的层次感。
上汽大众ID.3内饰配备有三辐式方向盘,并且中控大屏和仪表盘均为悬浮式造型。此外,该车还提供氛围灯、语音控制、全景天窗等配置。
此前申报信息显示,上汽大众ID.3将搭载一台最大功率为125千瓦的电动机,并匹配由上汽大众动力电池有限公司提供的三元锂动力电池组。此外,上汽大众ID.3提供搭载容量为57.3千瓦时的电池组,其NEDC工况下续航里程为430公里,最高车速为160公里/小时。
【大众汽车在欧洲的第一台ID.3起火了!】8月14日,一辆大众ID.3在荷兰格罗宁根发生自燃,据悉,此次事故车辆是静止的,而且还没在充电状态下发生的。具体的起火原因还有待查明。ID.3是大众ID.家族的首款轿车,已在去年率先在欧洲上市,而即将举行的成都车展,上汽大众ID.3将迎来首发亮相。(CY)#大众ID.3#
成都车展上,大众id.3的亮相吸引了我的目光。内饰外观设计突破传统,白色内饰增添了不少性感,瓷白与古铜色大胆搭配令整体车身个性十足,下个中秋,想要开着它回家过节!
上汽大众ID.3成都车展亮相,新车或将于12月正式上市。新车基于MEB纯电平台打造,或将定位紧凑级,长宽高为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm。据悉此次国产车型将带来PURE、PRO、1ST三种配置的车型。动力方面,新车将搭载后置单电机,最大功率125kW(170马力),峰值扭矩310N·m。续航里程方面,从海外版大众ID.3来看,或将提供330km、420km以及550km(均为WLTP工况续航),而对应的电池组容量为45kWh、58kWh以及77kWh。
【2021成都车展,ID.3首次亮相!】在本届成都车展上,大众全新电动车型—ID.3正式亮相,新车延续了海外版的造型设计,实车看起来要比图片更具科技感。大众推出这款车型的意义就是替代高尔夫的,但是,按ID系列现阶段在国内的影响力来看,不给出一个十分良心的售价,想在国内电池动车市场分得一份羹,我看还真不好说。
【大众ID.3荷兰自燃 起火原因不明】根据外媒报道,一辆大众ID.3在荷兰起火自燃,据外媒报道指,车主当时带着孩子出行,车辆在行驶过程中冒烟,所幸车内人员及时逃出,事故并没有造成人员伤亡。从图片中的情况来看,其停在停车位发生火警,火势十分凶猛,甚至波及后面停放的一辆日产聆风。这辆ID.3最后只剩下框架,仅能从轮圈形状判断其车型。事故原因目前还在进一步调查中,值得一提的是,海外版本的ID.3使用的是LG提供的电池,而将于成都车展亮相的国产版本,则配备宁德时代提供的电池,我们也将持续关注事件的后续。
【最大续航550公里,上汽大众ID.3将于10月22日上市】上汽大众ID.3 将于 10 月 22 日正式上市。而在之前,新车已在成都车展上开启预订,只需支付 300 元意向金可抵 3000 元购车款。
22日晚8:20更新,ID.3正式价格:15.99万-17.39万。
===以下是22日早晨发的===
我一直很关注大众ID.3,9月初成都车展后还做过一期视频《三分钟看ID.3》,当时一句台词是“据销售讲此车售价在15-17万这个区间......如果是这个价格就不太香了。”
今天是2021年10月22日,ID.3今晚上市,会公布售价。
就在昨天,上海大众宣布了ID.4的降价消息,非置换的普通客户在现有售价19.99-27.29万基础上直接减掉2.4万。算下来,ID.4的新售价是17.59-24.89万。这个价格区间有点意思,最高配四驱版比Model Y底价低差不多3万,最低配比宋plus ev底价低1万。
这么看来也许ID.3的价格区间真的在15-17万这个区间,甚至更低一些。让新能源车的竞争来的再猛烈一些吧。
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