保罗车价格（保罗车闻：教科书式老赖事件7年无果）

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　　今天看到“教科书般的老赖”这个事，发现几年前好像完全没有关注过，所以又查了一下来龙去脉，大部分的信息大家都知道，法院判肇事司机黄淑芬赔偿金额124万多，至今仍然欠74万没有赔偿，执行法律判决天经地义，相当于欠债必须还钱，这点没有异议，当什么别当老赖;

　　这里想说的是司机怎样避免这种情况发生;这个案件是行人或骑车人横穿马路被机动车撞倒的案件，在目前我国法律框架下是同案不同判，每个案件都有不同的解读。本案件中黄某躲避几辆正在横穿马路的自行车，却撞到了骑在中间的赵某;根据交警认定黄在这起事件中承担主责(违返机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范，安全驾驶，文明驾驶”;“机动车，非机动车实行右侧通行”);认定赵某次责(违反驾驶自行车，电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行道或者行人过街设施的应当使用过街设施通过，没有上述设施的在确认安全后直行证过);

　　这里面的对于责任认定的启示，如果觉得有问题需要立刻申请复核、执法监督、诉讼等进行重新认定，而不是等到签字了认定，甚至法庭宣判后拒不执行，这完全是两个性质;

　　根据新闻黄某的肇事车辆仅买了30万的商业险，事实证明你这30万远远无法承担在中国道路上的风险，能多买一点就多买一点吧，至少200万起;

　　在责任认定和判决后，当然应该正常执行判决决定，否则就将受到法律和舆论的严厉制裁;

　　这个案件应该引起所有的道路参与者的思考;

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