易畅数字：一天40万美元（欧洲LNG船运费创新高）

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　　贸易要闻|巴基斯坦洪灾：7000集装箱滞留，滞箱费直逼成本

　　【TOP1：巴基斯坦洪灾严重，损失或超100亿美元，7000集装箱被滞留】

　　据悉，巴基斯坦正遭受前所未有的洪灾，三分之一的地区被洪水淹没，损失或超100亿美元。洪灾导致7000个集装箱滞留在阿富汗边境的公路上，且滞箱费正在产生，每个集装箱每天要被收取130至170美元不等的费用。有贸易商称，一个集装箱的免费时间过去了11天，滞箱费达到1870美元，而从上海到卡拉奇的运费也才2000美元左右，成本翻了一番。

　　【TOP2：欧洲能源危机持续发酵，LNG船日租金同比翻倍】

　　受能源紧缺、地缘冲突等影响，天然气需求和运价高涨推升LNG运输船运价大幅上行，今年以来，LNG船1年期租租金均值同比增长47%。据Spark Commodities报告，9月中旬至11月中旬LNG船的日租费升至105250美元，较目前每天64000美元的费用高出64%，比一年前的价格高出124%。LNG海运市场正处于诞生以来的极佳时期，这一窗口期有望持续3年左右，但是周期无法避免，船东需要更多考虑锁定长期合同。

　　【TOP3：8月外贸增速显著放缓，出口“拐点”或将出现】

　　据海关最新数据，8月份我国进出口总值5504.5亿美元，增长4.1%。其中出口3149.2亿美元，增长7.1%;进口2355.3亿美元，增长0.3%;贸易顺差793.9亿美元。整体上，8月外贸增速显著放缓，有研究机构称，出口高增速的拐点可能已经出现。

　　【中欧班列(长沙)西欧进口班列首次开行】

　　日前，一列载满奶粉的班列从德国杜伊斯堡DIT车站出发，驶向中国长沙。这是中欧班列(长沙)西欧进口班列首次开行。该趟专列的成功发运，是促进“一带一路”建设的又一有力举措。下一步，中欧班列(长沙)将充分发挥平台资源整合能力，全力推进西欧进口公共班列的常态化开行。

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