海商法专业 海商法专业排名

大家好,小宜来为大家讲解下。海商法专业，海商法专业排名这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

大连海事大学海商法专业怎么样呢？确实是比较难学。一，它实际上是航运实务的文字规定而成为法律，没有航运实务基础，很难理解；二，海商法涉及外贸、银行、保险、运输（包括陆运空运水运等），没有大量实务经历，想学好太难了。另外，实际业务中，需要英文非常好。

但海商法学出来就业方向很多！考公务员，部分海事法院的职位也要求海商法专业。不少船公司、船厂也是需要海商法专业的毕业生的，去保险公司做水险的也比较多，基本上所有的保险公司都有水险业务，业务很多，算是保险业里“旱涝保收”的。

朋友们认为报海商法专业好不好呢？

(感谢网友分享)

东北经济有些下滑，但是东北的高校还是很好的。有些综合排名不是很靠谱，还是要看学科排名。就拿大连海事大学来说，轮机工程、港口物流、海商法的专业，都是全国第一甚至在世界上都是第一，中国唯一被国际认可的专业势力最强的大学。在国内排名一百名以外。欢迎大家留言讨论！

我妹的#高考名师团# 成绩新鲜出炉

全国一卷文科591分

超#安徽# 文科一本线31分

第一#高考志愿填报# 准备冲#大连# #海事# #大学# 海商法专业[心]

#我在大学等你#上海海事大学！“高薪”专业就业推荐！

上海海事大学！位于浦东新区！其是我国著名的四大海事之一！

下面我来给您介绍一下，该校一些专业的就业情况，以及我的报考推荐！

航海技术专业！#我是问答王#

该专业绝对是上海海事大学的王牌专业！就业非常好，每年都有很多的远洋类企业来招聘！

初始薪资一般是10000到20000。但是薪资成长性巨好！远洋工作5年后，大概率年薪会超过70万。但是该专业就业也有缺点，就是在陆地待的时间比较少，经常两三个月看不到陆地。所以我建议家境一般的考生选择！毕竟没有面包和牛奶，何谈诗和远方。

轮机工程专业！#志愿填报指南#

这个专业一般会有两个方向，上船和陆地。上船就是跟随远洋船只，做船只维护控制工作。陆地基本就是造船厂、研究院等工作。这两个就业方向薪资差距也是非常大！上船初始薪资一般是8000到20000。陆地初始薪资一般是6000到8000。其中上船远洋的薪资成长性非常好，工作5年，年薪超过60万也是大概率事件。陆地就业的薪资成长性就很一般了。综合考虑，我推荐轮机工程的上船方向。

船舶电子电气工程专业！#我在大学等你#

该专业的就业也是面临两个方向，上船和陆地！上船的初始薪资一般是8000到20000。远洋的薪资成长性好，工作五年，年薪超过60万也很正常。陆地的工作薪资就要低很多一般是6000到8000。就业也船厂居多。

法学（海商法）专业！#百度好学知识节#

这个专业的就业也是两个方向，律师和公务员。目前看这两个选择就业都没有问题。其中律师这个职业做好的话，薪资成长性还是非常高的。该专业的初始薪资一般是6000到8000。

航运管理专业！

上海海事大学的该专业就业，应该是供不应求的状态。毕业生一般在航运、物流、海事局等机构中选择。初始薪资一般是6000到8000。我个人比较推荐海事局就业。

计算机科学与技术专业！

上海海事大学的该专业，毕业生找工作是没有问题的，去的企业也是五花八门啥都有！其中就业最多的是互联网公司和银行。初始薪资一般是6000到8000。研究生能高点，13000左右。但是我不太推荐这个专业，因为高考录取分太高，如果想学计算机，这个分数有太多的好选择。

总体来说，上海海事大学，虽然不是985.211，但是其很多专业的就业，都非常不错。可是该校的高考录取分也不低。大部分省份都接近600分，跟大连海事不相上下。所以我认为报考性价比只能算可以。

如果您想了解我对其它大学专业的就业分析和高考报志愿推荐的专业选择顺序！

#我是问答王# 若是您有疑问？欢迎来我主页提问！我会给出我的见解！

欢迎您的关注！期待与您的交流！谢谢！

枣阳张湘兰：海商法专家学者

张湘兰、女、1951年12月19日生，湖北省枣阳市人。现任武汉大学法学院教授、博士生导师，国际法研究所副所长、中国海事仲裁委员会仲裁员、中国海商法学会常务理事、中国海商法协会海事专业委员会委员、长江海商法协会副会长、中国国际经济法学会常务理事、北京市仲裁委员会仲裁员、湖北省法学会仲裁法研究会涉外仲裁专业委员会常务理事。

美国杜伦大学法学院福特访问学者(1987-1989年)、富布赖特高级访问学者(1992-1993年)；英国南安普顿大学法学院高级访问学者(1999年)；美国伊利诺伊大学国际交流中心弗里曼高级访问教授(2005-2006年)。曾先后于1988年5月、1989年2月、1992年3月至9月在美国McGlinchey，Stafford，Mintz，Cellini & Lang律师行从事法律研究工作。 

曾分别于1988年12月和1989年6月获美国新奥尔良市市长颁发的国际荣誉公民证书和美国新奥尔良市圆桌俱乐部主席颁发的终身荣誉会员证书。

张湘兰教授长期从事海商、海洋法和国际贸易法的教学与研究，在海上保险法、船舶油污法、船舶融资法和海洋法等方面具有创造性成果。正在和曾经主持教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目、国家社会科学基金项目、教育部人文社科重点研究基地重大项目、湖北省社会科学基金等多项重大课题科研项目，如"全球化背景下中国海洋权益法律保障研究"、"国际船舶融资租赁法律问题研究"、"二十一世纪国际海事法的新视野"、"船舶油污损害赔偿责任的理论、实践及我国船舶污染法律制度的建构"等；并主持国家级精品课程《海商法》、国家双语教学示范课程《海商法》以及湖北省教学改革研究等项目。

 荣誉和奖励：1、2009年9月《深化国际法教学改革培养具有国际竞争力的法律人才》获得国家级教学成果奖一等奖。

    2、2009年国家精品课程《海商法》、《海商法教学指导》获司法部教材法学教材与优秀科研成果三等奖。

    3、2010年12月被评为武汉大学2009-2010年度蓝月亮优秀研究生导师。

    4、2009年9月被评为武汉大学2008-2009年度师德标兵 5、2008年6月被评为武汉大学2006-2008年优秀共产党员

    6、2007年9月《船舶碰撞》获得2007年武汉大学多媒体教育软件大赛三等奖

    7、2006年12月获得

青岛vs大连 （从十四五规划看，谁才是海洋中心城市的最有力竞争者？）第81集

总有青岛条友说，我们港口吞吐量如何如何，我们集聚了全国一半的海洋科技人才如何如何。

这样就能建成海洋中心了吗？

不够

还差的远。

这个首先要赖翻译，给大家误导了

The world's leading maritime capital（全球领先的海事之都）

我们给翻译成海洋中心城市

好比

大连海事大学（Dalian Maritime University）

中国海洋大学（Ocean University of China）

的区别一样

参与国际事务，海商法专业要比养鱼专业更重要一样。

所以，海洋中心城市的重点是海事（Maritime），而非海洋（Ocean）

海事的概念要比海洋的概念大、要更实质。

实质就是，要更深入的参与治理全球的海洋事务，直至取得一定程度的领导权

我们来看青岛

海洋科技不错、海洋产业不错，挣钱可以

大连，和大连的其他行业一样，雄心不止于此。

大连要做的是更深度的参与国际海洋、海事治理，取得定价权、话语权

比如

1、探索建立大连航运交易所

2、大连商品交易所等专业机构发展与航运有关的金融衍生品，逐步形成并发布航运指数

3、加快建立蓝色经济合作机制，打造参与全球海洋治理的战略平台

4、海事诉讼与仲裁

很多方向和航母核潜艇一样，不挣钱

但必须做

功在当代利在千秋的活

舍我其谁的活

所以，这也是为什么大连是航运中心的道理

#青岛头条##大连头条#

一本分数“擦边”的良心高校，本科毕业年薪可达40-60万！同时还可以考公务员事业单位！

分数不高，却是“航海家的摇篮”，交通部共建院校，毕业就业质量高，就业面广，律师、大型企业、公务员等等都可选择，部分学生就业年薪高达60万以上！这样的学校你知道么？

上海海事大学，是一所以航运、物流、海洋为特色学科，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学，上海市人民政府与交通运输部共建高校，首批获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书与挪威船级社颁发的ISO9001质量保证书的高校，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”高校。

一、上海海事大学的优势

1，该学校地理位置优越，位于经济发达也是海商业发达的上海，学校环境优美，教学硬件软件资源非常先进完备，同时该校争取了不少政策扶持的优势，学生的就业真的不愁，这两年上海“海大”甚至有超过大连“海大”的趋势，这不得不说很大程度上归功于学校的地理位置。

2，全国以“海事”命名的大学只有2所，还有一所就是大连海事大学，但是大连的地理位置显然比不上上海，所以上海海大在未来只会发展的越来越好，这样如果你报考了该学校一些比较好的“王牌专业”，其实在就业市场是非常紧俏的，不像比如计算机，几乎所有大学都有计算机专业，虽然我们不能否认计算机是个好专业，但是会有很多很多人学的跟你一个专业，竞争自然也就大了。

3，学校的部分专业就业非常好，就业率高、就业质量高，值得向所有家长推荐。比如“航海技术”和“法学（海商法）”等专业，毕业后既可以去相关的公务员事业单位，最有名的就是海事局、引航站，而且专业比较好，竞争非常小，基本都能上，同时，海商法律师更不用提了（由于全球70%货运由海路完成或有海陆参与，且海陆运输量大尽管单件商品可能价格低廉所以货运价值高，每年因海运纠纷造成的官司不计其数，而海商法律师很多都是按货物价值的比例拿钱的，我认识的海商律师很多年薪都是几十万起步。最后，也就是海大最王牌的就业，“当船员”、“开船”、“船长”，一般去各大“航海、船代、货运公司”或者科学考察船只，很多工资都是美金，折合人民币一年船长能赚40～60W不等，老轨和船长还有很多灰色收入。

二、报考“海大”的注意事项

1，身体因素，在报考相关航海类专业，在高考体检明确了不能报考的，一定不要报考。

2，专业很重要，这里给大家推荐几个“海大”专业，其他专业优势不明显，不要报，就报我说的这几个：航海技术、船舶与海洋、海商、港口、物流。其他的专业和普通大学无异，没有优势。

3，分数线，该学校曾经是二本，目前提升到一本，如果你分数在高一本线30-50分内，放心报，一般没问题。

三、作者建议

“海大”还是很不错的学校，很多学生家长也不知道，该学校最好的在于好的专业就业基本不愁，而且薪资待遇也很高，如果你分数能上普通211大学，专业又不好，何不尝试考虑一下这所大学呢？

（我是法律大V鹏，一名高校教师、律师，专注高考、职业规划、公考、教育领域，立志帮助孩子们成长的创作者，欢迎关注交流。[送心][来看我]）

青岛vs大连（法院是海洋中心城市的硬指标）第72集

鹿特丹为什么是全球海洋中心城市呢？

捞鱼养鱼吗？

不是

因为有海牙国际法院

德国汉堡为什么是全球海洋中心城市呢？

捞鱼养鱼吗？

不是

因为有国际海洋法法庭

大哥不一定最有钱

但大哥一定要能管事、能平事

管一条街的只能是小哥

管十条街的才是大哥

什么时候中国的法院超过海牙、汉堡的国际影响力了，才算国际规则制定者了。

所以，我们看这个

青岛海事法院管辖山东沿海3000多公里海岸线及其延伸海域

大连海事法院除了管辽宁沿海外

还得管吉林省的松花江、图们江等通海可航水域及港口;黑龙江省的黑龙江、松花江、乌苏里江等通海可航水域及港口。

这其中必然涉及到俄罗斯、朝鲜等国家

所以

东北亚的海事管理中心只能是大连。

我们再看海事法院的法官从哪里来的呢？

你猜对了

还是从大连海事大学的海商法专业输送过来的

#青岛头条##大连头条##青岛#

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