SpaceX巨型火箭试飞成功但在下降过程中失联

SpaceX表示，世界上最强大的火箭“星际飞船”在周四的第三次试射中比以往任何时候都飞得更远、更快，尽管它最终在重新进入印度洋大气层时失踪了。

当地时间上午8点25分(格林威治标准时间1325)，从该公司位于德克萨斯州博卡奇卡的Starbase升空，并通过社交媒体平台X上的网络直播进行了直播，数百万人观看了该活动。

这款时尚的巨型火箭对于NASA在本十年晚些时候将宇航员送上月球的计划以及SpaceX首席执行官埃隆·马斯克最终殖民火星的希望至关重要。

“祝贺@SpaceX试飞成功!”美国宇航局局长比尔·尼尔森在任务完成后在推特上写道。

周四的试飞受到了高度关注，之前的两次尝试都以壮观的爆炸告终——该公司表示，在其加速开发的快速试错方法中，所有这些都是可接受的成本。

可能被毁

Starship的设计目标是最终完全可重复使用，两级总高397英尺(121米)，比自由女神像高90英尺。

其超重型助推器可产生1670万磅(74.3兆牛顿)的推力，几乎是世界第二大火箭(美国宇航局太空发射系统)的两倍，尽管后者现已获得认证，而Starship仍是原型。

SpaceX星舰运载火箭的图片，这是有史以来最大的火箭。

Starship在其全堆叠配置中的第三次发射测试是迄今为止最雄心勃勃的一次，该公司表示它能够实现其许多目标。

其中包括打开和关闭星舰的有效载荷门，以测试其将卫星送入轨道的能力，以及首次重返大气层。

机载摄像机的高清镜头显示星舰在太空中滑行，背景中可以看到地球的曲线。它的最高时速超过26,000公里每小时(16,000英里每小时)，达到海拔超过200公里的高度。

星舰飞行了半个地球，然后开始在印度洋上空下降，工程师们在其隔热罩发出红光时欢呼。

但在飞行49分钟后，地面控制中心停止接收信号，并宣布该船在实现计划的硬溅落之前“迷失”——可能已被摧毁。

下级助推器也未能成功水上着陆，因此，美国联邦航空管理局表示正在展开“事故”调查。

“星舰将使生命走向多行星，”该公司亿万富翁创始人马斯克随后在X上发帖，强调了所取得的进展。

星际飞船绕了半个地球飞行，然后开始在印度洋上空降落，工程师们欢呼雀跃，因为它由18,000块六边形瓷砖组成的隔热罩发出红光。

SpaceX之道

第一次所谓的“集成”测试于2023年4月进行。SpaceX被迫在发射后几分钟内炸毁Starship，因为两级未能分离。

火箭解体成一团火球，坠入墨西哥湾，在数英里外的一座城镇上空飘扬起尘埃云。

2023年11月的第二次测试表现稍好一些：助推器与宇宙飞船分离，但随后两者都在海洋上爆炸，该公司委婉地将其称为“快速的计划外拆卸”。

根据研究公司Payload一月份发布的一份报告，目前SpaceX建造每艘星际飞船的成本约为9000万美元。

SpaceX在现实世界而不是在实验室进行测试的策略过去已经取得了成效。

其猎鹰9号火箭已成为NASA和商业部门的主力，其龙飞船将宇航员和货物送往国际空间站，其星链互联网卫星星座现已覆盖数十个国家。

但SpaceX已经为NASA计划于2026年使用改装的星舰作为着陆器让宇航员重返月球做好准备了。

中国正在接近后视镜，目标是在2030年将第一批宇航员送上地球最近的邻居。

SpaceX不仅需要证明它能够安全地发射、飞行和着陆星际飞船，它最终还必须证明它可以将多个“星际飞船加油机”送入轨道，在过冷的温度下为一艘主星际飞船补充燃料，以继续其前往月球的旅程。

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