导读 欧洲航天局周三宣布，已选择两家公司开发一种车辆，在 2028 年之前将货物运送到国际空间站，这可能是迈向独立运载宇航员任务的第一步。该...

欧洲航天局周三宣布，已选择两家公司开发一种车辆，在 2028 年之前将货物运送到国际空间站，这可能是迈向独立运载宇航员任务的第一步。

该机构最近一直在努力寻找火箭来将其任务发射到太空，并且正在追随美国宇航局的脚步，从公司购买服务而不是自己开发服务。

11 月，欧空局发起了一项竞赛，最多向三家公司拨款 7500 万欧元(8000 万美元)，用于建造用于将货物运送到国际空间站并返回的飞行器。

欧空局负责人约瑟夫·阿施巴赫 (Josef Aschbacher) 告诉法新社，在七项提案中，欧空局选择了法德勘探公司和法意合资泰雷兹阿莱尼亚航天公司的方案，每家公司都将获得 2500 万欧元。

他表示：“评估仍在进行中”，并补充说，ESA 可能还会选择第三个提案。

该合同将持续到 2026 年 6 月，重点用于开发车辆的技术和结构。

该雄心勃勃的计划的额外资金需要在 2025 年获得欧洲航天局 22 个成员国的批准。

这将涵盖计划在 2028 年底之前向国际空间站运送货物并确保其安全返回地球的任务。

这是探索公司(一家 2021 年才成立的初创公司)获得的第二份欧空局主要合同，此前该公司还赢得了向美国私人开发商 Axiom Space 计划中的商业空间站运送货物的竞标。

周三，在布鲁塞尔举行的太空峰会上，阿施巴赫与勘探公司首席执行官 Helene Huby 和泰雷兹阿莱尼亚航天公司的马西莫·康帕里尼 (Massimo Comparini) 签署了合同。

欧洲航天局在航天领域面临着激烈的竞争，既来自埃隆马斯克的 SpaceX 等私营公司，也来自中国和印度等国家。

它还遭遇了一系列发射挫折，包括俄罗斯因乌克兰战争导致欧洲制裁而撤回其联盟号火箭。

与此同时，欧洲航天局本周表示，拖延已久的下一代阿丽亚娜 6 号火箭的首次发射现在定于 7 月上半月进行。

此外，在周三的峰会上，该机构宣布，已有 12 个国家签署了“零碎片”宪章，旨在减少地球周围堆积的太空垃圾数量。

欧洲航天局表示，奥地利、比利时、塞浦路斯、爱沙尼亚、德国、立陶宛、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、瑞典和英国均已签署该协议。