今日山地车和公路车区别在哪里（山地车和公路车区别在哪里）

大家好，小吃来为大家解答以上问题。山地车和公路车区别在哪里，山地车和公路车区别在哪里很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、自行车运动爱好者都会知道，自行车主要分为四类，第一类是民用车就是最普通的代步用的；第二类是轮胎很粗的山地车；第三类叫做攀爬车；还有一类就是公路自行车比赛用的公路车，那么，山地车和是公路车的区别在哪里呢？山地车和是公路车哪个比较好？该如何选择？轮胎：公路700c相当于28寸，山地是26寸的轮径；山地车的轮胎通常在1.9"以上(特殊赛道下可能会选用1.5")，而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下。

2、车把操控件：山地为了在崎岖山道骑行，追求操控，使用的把比较宽，而公路追求速度，降低风阻，所以车把比较窄。

3、车架：山地在颠簸路面，考虑的是轻量与艰苦的综合，而公路考虑的重点是踩踏刚性，轻量。

4、公路车通常比较纤细(近年基于空气动力学设计的车架比较粗壮)，而山地车比较结实。

5、山地车的车架角度很有讲究，而公路车的角度是差不多的。

6、山地车的车轴比较粗壮，而公路车的车轴比较精致。

7、目前随着制作工艺与高科技材料的运用，两种车架除了基本结构以外已经很难发现有什么相同了。

8、刹车：山地车需要力道大，制动力强，全天候的刹车系统。

9、早的山地车使用吊式刹车系统，后来出现的v型刹车提供了更好的制动性能，现在最好的制动系统是从摩托车引进的盘式制动器，或者说碟刹。

10、公路车除了刹车力道以外，最重要就是轻量。

11、前叉：山地车的前叉属于山地车一个重要部件，拥有较高的科技含量，性能与舒适都加刚性加轻量的一个结合体，而公路车前叉只是一个属于车架相关的部件而已。

12、重量：重量对于山地和公路来说很主要的，比赛的时候，山地车可以达到12.5kg，而公路最大限制是10.5kg。

13、车子越重，你所消耗的功也会增加，无形中增加自己的多余消耗。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。