导读 大家好,小宜来为大家讲解下。xds800,xds800l这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!我骑过的车子3凑齐了自行车以后,算算,前前后后...

大家好,小宜来为大家讲解下。xds800,xds800l这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

我骑过的车子3

凑齐了自行车以后,算算,前前后后买了十二台,本来以为我可以收心了,不作了,可是意外发生了。侠客800丢了,天杀的偷车贼,警察根本没用。我是施工单位,山地车是必不可少的。碰巧家里刚买了第五套房子,我手头没钱,算计半天,卖了rx710,再换一个。同城买了台二手xds刺客800,卖rx710还剩下的钱顺道买了个烈风马德里c,算是勉强保持住了自行车阵容。这算算是我的第十四台车了,刺客800是简化的传奇500没啥可说的,凭借我多年的经验,通勤足够,重点说说马德里c吧。

烈风这个牌子很遭人烦,车店人人唾弃,现在还黄了。但是马德里c作为低端车真心不错,给我最大的感觉是稳。黑白的车架涂装很漂亮。骑起来,一只手可以握稳。r3000套件,搭配自家润润的轮组,真心是补好了最好了一块木板。缺点不是没有,比如压盘和曲柄强度低造成使劲压盘还是会响,后插位置焊接粗糙,重量破九,但是这个价位上,对比当年的同价位美利达r903,好的真的不是一星半点。抓紧时间,我把秦皇岛的北戴河,山海关,都绕过了,很稳定,让我对烈风的感觉大为改观,可惜它黄了。为啥抓紧时间呢,感觉它只是我兜里没钱的过渡品,经济好转我肯定会换。

对于小白而言,品牌确实重要,它关系着用料,售后,但是如果本地的车店服务完善,不妨考虑一下二线品牌,很多时候,大牌的低端和二线牌子差距真没有你想象的那么大。

穷只是一时,没到一个月,老婆的大学教育政工人员津贴就下来了,顺理成章的马德里c也完成它的使命进入了小黄鱼。第十五台车又买了,捷安特的tcr6300。tcr6300应该是我骑过里程数最少的就被我淘汰的车,可能是烈风的惊艳,认为感觉这两个车没有啥大差距,虽然价格相差一倍。骑起来连折腾的心都没有,卖的时候连那恶心的脚踏都没换。只能委屈它几十公里就被别人骑走了。

老婆津贴还剩不少,干脆一步到位,正好有台运损小瑕疵的知更鸟公路,我的尺码,瑞豹的口碑还可以,价格还美丽,论坛说它轮组不行,去车店直接连碳刀,花了一万,算是一步到位了。

这个车的感觉就是轻快,加上碳刀,滤震比zgl强多了,瑞豹车架设计让我这腿短的也能有点落差。终于离开了马德里c阴影了。

本来以为十六台车就是结局了。可是我父亲看我锻炼的不错,也要。[捂脸]

我身高比我父亲高点,我的车他不合适,老婆津贴也被我花差不多了。虽然我父亲收入比我俩加起来还高,可是三十多的人了,总不能舔着脸要钱啊,第十七台只能选便宜的了,富士达御风500,碳纤维车架滤震好,爬坡几何对老年人更友好,4700套件给老年人,不会有强度不足。等快递送来,换个刹车,再给他买个好头盔,也是我的一点孝心了。

想想不知不觉买了这么多车子了,健健康康,我觉得挺值的。不知道第十八台会是啥。想想挺期待的

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