特斯拉维权事件反转：“幕后黑手”遭曝光

在火爆全网的“特拉斯”面前，本网红鸭真的要退避三舍！

事情是这样的：最近特斯拉车主的维权事件愈演愈烈，一直跟进事态进展的鸭鸭都快被薅秃了！不信你看：

本鸭思来想去，只琢磨到一种可能，难道特斯拉公关团队是想直接休年假？妄想着提前大半年完成流量KPI（考核）？

这不，眼瞅着热度又平息了一会，又有人添了一把柴：

“特斯拉副总裁陶琳称车主“背后有人”，而给车主背后的就是蔚来！”

事情还得从一张通行证说起，鸭鸭先晒出这回上海车展的时间安排：

这回上海车展分为以上3个时间段，其中，媒体日顾名思义只开放给媒体，比如各路网红、XX电视台、某某Kol等等。

那么问题来了，这次的维权车主显然既不是网红、也不是车圈Kol——

她是如何堂而皇之的进入车展维权的呢？

首先，维权当事人在抖音晒出了自己实名登记的媒体日通行证，上方的姓名是“张XX”（为保护隐私本鸭已打码），通信证所属为“韦巴斯特”。

从官媒的报道来看，维权的女车主的确姓张：

阴谋论也顺道指出：“韦巴斯特”，正是蔚来供应商……到这里，这条虾仁猪心的阴谋论逻辑已经形成闭环：

蔚来通过供应商给车主行方便 车主堂而皇之进入车展维权 整场事件有组织有计划有利益目的

其实鸭鸭看得出，这一说法最终能达到甩锅的效果，只是真实情况是否如此，还很难说。

但……在本侦探鸭面前，任何细节可都跑不掉！

首先，特斯拉副总裁陶琳质疑的“车主拿到媒体通信证是因为背后有人”压根站不住脚，因为一个普通人，只要肯花点钱，就能整到“媒体票”：

只是蹊跷的是，维权当事人晒出的通行证也存在问题——其中“韦巴斯特”正确写法应该是“伟巴斯特”。

并且，鸭鸭在伟巴斯特的官网发现，它实质上是一家德国百年零部件供应商，而绝非是单独的“蔚来供应商”，鸭鸭随便列举几个：

大众、奔驰、宝马、长安、吉利、现代、威马、理想……

那么问题又来了，既然是造车行业都绕不过、都有合作关系的大供应商，为什么一开始偏偏把伟巴斯特说成是“蔚来供应商”？

要知道，如果硬要扯什么“利益相关”，以上这些车企，可都有自家的新能源汽车，可都算“利益相关”……

值得一提的是，眼瞅着特斯拉维权事件都烧到了自家门口，蔚来直接发布公告，称已经报警：

事态发展到这一步，鸭鸭说句实话：

不论特斯拉车主维权事件能不能“善终”

不论特斯拉的刹车到底有没有问题

不论特斯拉有没有甩锅

这些都不重要了，因为在舆论场上，特斯拉已经输了……

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