20多万想买宝马SUV，又嫌X1没操控，这款“原生态”宝马即将国产

随着社会的高速发展，人们的生活水平也变得越来越好，对于大多数人来说，汽车不再是奢侈品了，甚至以前想都不敢想的豪华品牌，国产后的价格都已经很亲民，并不是遥不可及。加上中国市场的消费者对SUV热潮，入门级豪华品牌SUV受到欢迎就不难理解了。

入门级豪华SUV其实是一个特别吸引人的细分市场，对厂家而言，它可以进一步推出更亲民的车型，以获得更好的走量，从而为品牌争夺更广的市场份额；而对于消费者而言，则是能以更低的价格，圆自己的豪华车梦，即便是豪华品牌的入门级车型，我们无论从行驶质感，还是工艺用料，甚至品牌影响力，都是不一样的豪华体验。

当你手攥三十来万预算还在考虑着奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1的时候，不妨看看宝马X2。现在汽车市场的竞争愈发激烈，各厂商为吸引消费者购买，不惜将豪车价格一再下探，宝马X2也即将迎来国产。在很多人看来，花30万买豪华入门级车型，是一种不理智的行为，不过，斗车哥想说的是“瘦死的骆驼比马大”。接下来，就让斗车哥就带大家一起来了解一下这台宝马X2。

宝马X2或将成为宝马最便宜的SUV？

进口版本的宝马X2已于2018年年中上市，不过28.18~36.98万元的售价也阻碍了该车的销量。这并不是说宝马不想便宜，而是这款车是以进口的方式引进的，在价格上成本自然是高了点。如今，华晨宝马要将其国产，从最新的工信部新车信息中，国产的宝马X2基本原汁原味保留了进口车型的设计元素，并提供M运动套件，车身上许多至今经典的元素也得以保留。

国产后的宝马X2在价格上一定会有所下降，或将顶替宝马X1的位置，成为宝马最便宜的SUV。这样价格调整，不仅会对像奔驰GLA、奥迪Q2L等豪华入门级SUV车型带来冲击，还会对像大众途观L、丰田汉兰达、本田冠道等一些合资SUV产生影响，宝马要想在这个细分市场继续保持绝对的竞争力，宝马X1是远远不够的，看来国产X2势在必行。

宝马X2并没有奥迪Q2L那样加长

据悉，国产后的宝马X2将不会像奥迪Q2L那样加长轴距，而是保持原汁原味的设计，这一点从国产宝马X3就已经得到了体现。4379x1824x1555x2670mm的车身尺寸，在车长上比宝马X1差了186mm，轴距也短了110mm。虽然，宝马X2并没有像X1一样针对中国市场进行了极致的加长，但带来的好处是，更好的底盘质感及更优质的驾控体验。

与X1主打空间不同，X2的风格更偏向运动，车尾的双边单出布局排气也凸显了这一属性。配置方面，根据车型不同，有多种款式的轮毂以及各种侧窗饰条、边杠、后扰流板、黑色外后视镜壳等等个性选装件。这就不难理解国产后的宝马X2并没有选择加长的原因了，斗车哥建议，如果对车内乘坐空间需求比较大的话，可以考虑宝马X1，毕竟，两车的定位就不一样。

UKL平台的产物

在动力方面，国产宝马X2得益于与宝马同为UKL平台的关系，宝马X2将与宝马X1共享1.5T和2.0T发动机，最大马力分别对应155匹和214匹，高配车型带有xDrive四驱系统。数据上，均高于进口版的宝马X2，不过，大家也都知道，这种轻微的差距在实际驾驶感受中并不会有太大的区别。

至于传动方面，会不会舍弃原本进口版宝马X2上的双离合变速箱，改用与国产宝马X1一致的爱信6AT以及8AT变速箱呢？目前仍不确定。要是国产宝马X2选择搭载爱信的变速箱，那么，宝马经典的“小鸡腿”电子档杆的元素或将在国产宝马X2上消失，取而代之的是现款宝马X1上的机械档杆。

前景展望：

虽说国产后宝马X2的价格会有所下降，但其定位终究要高于宝马X1，所以售价应该会与宝马X1持平。而在有着绝对空间优势的宝马X1面前，估计没有多少人愿意去为宝马X2的颜值买单；另外，国产后宝马X2也将失去“进口车”的光环，在市场上并不像现在这么有说服力。至于上市后能否取得一个好的成绩，就要看看华晨宝马在X2上是否给消费者足够的诚意了。

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