杭州湾跨海大桥宏伟壮观,观光塔最好不上,谁上谁后悔
#旅游景色# 2015年2月3日我们在嘉兴游览结束之后,驱车前往舟山探秘普陀海天佛国。沿途要路过杭州湾跨海大桥,这是是连接嘉兴和宁波的跨海大桥,位于杭州湾海域之上,全长36公里,桥面为双向六车道高速公路。有生以来第一次行驶在如此长度的跨海大桥之上,心情格外激动。
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杭州湾跨海大桥的建成不仅对于两地的交通、生产、生活提供了极大的便利;特别重要的是说明了国家的设计能力,建筑水平都达到了世界最高的水准;国家整体的经济实力也具备了向更高水平发展的条件,作为一个中国人由衷的感到骄傲。
在大桥上行驶大概18公里左右的时候到达大桥海中平台。据说,这个平台在大桥建设期间是用来进行工程测量、应急救援以及物资堆放的。大桥落成后,海中平台进行了全面改造,成为一个海中观景平台。
目前,该平台是世界唯一一座海上旅游观光区,由观光平台和观光塔两部分组成。海中平台总投资约5.8亿元,整体建筑占据椭圆形海面面积1.2万平方米,东西长148米,南北宽99米,总建筑面积4.17万平方米。
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海中平台名为 “海天一洲”,它的外观整体造型类似“大鹏擎珠”,寓意杭州湾地区的发展能如大鹏展翅,越飞越高;分观光平台和观光塔两部分各司其职,观光平台提供餐饮、住宿、休闲、娱乐、观光、购物等综合性特色服务;观光塔可让旅客可以站在制高点俯视大桥的气势恢宏,杭州湾的波澜壮阔。
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海中平台整体建筑蓝白相间,观光平台为高24米的6层钢结构主体建筑,呈现“大鹏展翅腾飞”的三角形造型。第一、二层为停车场,共计有停车位300个。第三层为主游览层,设计有敞开式户外观景区,室内则有咖啡厅、多媒体影院、大桥博物馆等。四至六层为内围式的建筑结构,第四层是购物、餐饮区、中庭为活动广场,第五、六层为五星级的宁波海天一洲大酒店用房。
海中平台,也称海天一洲景区位于跨海大桥中央,通过四条匝道桥与大桥紧紧相相连,可以为游客提供游览观光、人文科技、餐饮住宿、购物休闲、等多方位的服务,是一个综合性的旅游观光场所。
时任国家领导对大桥建设给予高度评价,充分肯定了在建设过程中形成的艰苦奋斗、不怕困难、永攀高峰的精神。这是民族精神的充分体现,是我们在开拓进取当中的宝贵财富。
海天一洲由观光平台和观光塔组成。观光平台共有6层。三层为主游览层,设有360度敞开式户外观景区,近距离欣赏不同时刻的海景变幻,体会开阔天空的美景。更有大桥展示馆带您穿越时空了解杭州湾跨海大桥这座跨海大桥曾经的百年长梦,如今的百年辉煌。被誉为“天下第一桥”。
在娱乐区内有一些娱乐项目和设施,不过个人感觉大体上还是适合儿童娱乐的比较多一些,且收费标准不算太低。如果从大桥进入观光平台只收取每车40元停车费,是不是限制时间记不太清了,如果不参见娱乐活动以及其他消费,基本都是免费。
当时可能是因为还在春节假期,节日的兴奋依然没有散去,也可能是由于第一次光临大海的极高,大脑一发热就进入了观光塔的电梯,电梯的质量极高,又快又稳,好像还没有进入状态就已经到达顶层。
可能是由于季节的原因,观光平台之内游客很少,与其宽敞高大的场馆极不适应,偶尔见到一两个服务人员也基本是面无表情,其实这也不难理解,无事可做自然无精打采。
据平台宣传资料介绍,观光平台通过长约42米的栈桥与观光塔相连。每人缴纳100元就乘坐电梯直通观光塔第15层的滨海观光廊,楼梯可至第16层的观光廊,观光塔高145.6米,绝对标高157.4米。观光廊为360度全景式,可观看钱塘江大潮和附近的嘉兴港,同时还可以眺望栖息着各种鸟类的杭州湾湿地。
宣传资料显示在观光塔顶,您可以:
观桥景:全长36公里的世界第一长桥以“长虹卧波”的美态横跨波澜起伏的杭州湾。夜幕降临,桥上灯光齐齐闪耀起来,犹如天上彩虹坠入人间,又似银龙浮于海面,令人叹为观止。
游一洲:“海天一洲”内的动感空间设计与建筑装饰风格,让旅游变得悠闲雅致;观光塔,似一枚定海神针,伫立海上,海天风光透过360度的全景落地玻璃映入眼帘。
赏海景:落日与海天共色,白帆与燕鸥共舞。在杭州湾最高处听海浪涛声,赏海景变幻。
观大潮:杭州湾为钱塘江入海口,以水流湍急著称,站在“海天一洲”,居高临下,可观看湍急的水流涌动和撞击大桥桩基以及潮起潮落的壮观场景。
读桥史:大桥展示馆采用海内外新型的空间光感艺术,透过美妙的色彩变幻,带您穿越时空迈入杭州湾跨海大桥的百年长梦。
望候鸟:杭州湾湿地保护区是鸟类迁徙途中重要的停歇地。每年的四五月份及九十月份,数以万计的北迁或南迁的鸟类均会在此停留近一个月的时间。
眺大港:远眺大桥北岸唯一的出海港口和海上对外贸易通道嘉兴港,以及平湖的九龙山风景区。
其实,最真实的情况是,您什么都看不到。顶层设计非常严密,四周都是双层以上玻璃密封,能见度极差,什么36公里大桥,什么钱塘江大潮,什么保护区湿地,什么嘉兴海港,什么九龙山景区,都是天方夜谭异想天开。俯视海天茫茫一片,别说候鸟了,连海天一线都看不到。
这是用单反调到极致可以看到的场景,大桥与平台衔接的造型还是挺有创意,两条弧线相互对称形成一个完美的图案,油罐车可以看到,候鸟真的看不到。突然有点理解什么是“忽悠”,但是能把人“忽悠”的活灵活现,还真的需要点功夫。
虽然看不到真景那就看一看图片吧,总算没有白坐一回电梯。海中平台建有一座直升机停机坪,可以用作救援、消防、海事行动等配套设施。平台还计划利用现有的直升机停机坪,提供坐直升机游览跨海大桥及海景的旅游服务。
离开观光平台继续向普陀山进发,外出旅游最主要的是时刻调整和保持最好的心情,永远不要忘记的是诗和远方。普陀山是的佛教圣地,一定是佛光普照风光锦绣。欢迎大家继续关注。#旅游随记##江南旅游##旅游头条#
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