现在原油20美元一桶国内5.5元每升,当原油涨到40美元时汽油会是多少钱?
国家早就已经表明,国内油价地板价按照国际油价40美元销售,即使国际油价10美元一桶也是一样的,上限为140美元一桶,即使国际油价200美元也是按照140美元销售,不要因为现在的吃亏就觉得天理不容,说不定哪天国际油价就飙升到160了,再说了,如果汽油价格5块钱你都开不起车,我觉得你还是坐公交车,公共汽车,火车比较好!既环保,又省钱!
如果按国内油价机制,现在20美元/桶,国内油价5.51元/升,可以肯定的是汽油价格不会再降了。地板价按40美元/桶,超额利润上交国库。所以理论上来讲涨到40美元,按现在油价机制,还是5.51元/升。
如果说,油价降到3元/升,那么汽车销售会不会迎来高峰?汽车企业以及上下游行业会不会迎来小春天?
如果说,油价降到3元/升,物流运输成本会不会降低?成本低,产品价格会不会下降?特别是民生相关的,运输成本战了很大比例。
如果说,油价降到3元/升,物价降低,生活成本降低。手上可支配的钱就会变多,消费欲望就会越来越高。内需会爆发,比如汽车、自驾旅游出行、娱乐餐饮等等。
该睡醒了,努力搬砖吧!
最近一次国内成品油价格调整是3月17日,也是近些年最大幅度的下调,油价重新回到“5元”时代,主要是因为在调价窗口期前十个工作日,国际油价出现了持续暴跌的走势。
但实际上当次国内油价的下调是有地板价的,根据我国成品油价格调节机制,当国际油价低于40美元每桶,以及高于130美元每桶之后,国内的成品油价格就不会再作调整。这属于一种价格保护机制,当油价过低时,省下来的钱用于油口升级。当油价过高时,则通过价格保护降低通胀压力。
那么在3月17日的时候,国际油价是27美元左右,远远低于40美元的,当时国内成品油价格的调整,就已经到达了地板价,也就是说,5.5的价格对应的就是40美元的国际油价,在这之后,国际油价涨涨跌跌都在40美元之下,国内成品油价格也不再调节。
未来如果国际油价出现上涨,但是没有超过40美元,国内成品油价格也不会上调,涨到40美元时也不会上调,需要国际油价再一次超过40美元之上,并且在调节窗口期前十个交易日上涨幅度达到调价的条件,才会重新上调国内成品油价格。
这意味着,只要国际油价不再超过40美元,国内的成品油价格都不会再变化。
一样的价格,只要国际原油价格不超过40美元/桶,国内成品油零售指导价格(最高价),就会一直保持每升5.5元不变的!
只要原油价格低于40美元,国内油价就会触发“保护机制”3月6日,沙特和俄罗斯就再次减产一事“闹掰”之后,国际油价就开启“跌跌跌”的模式。其价格从原本的50美元/桶,一路暴跌至20美元左右,跌幅接近﹣60%。
而同期,国内油价也面临了两次调整,3月17日,92#、95#汽油一口气分别下调0.80元、0.84元,下降幅度刷新了历史之最。
紧接着3月31日,国内成品油调价窗口再次开启,不过此次“搁浅”了,国内油价不做任何调整。
究其原因,就一条“原油价格低于40美元,触发了国内油价的保护机制”!
何为油价“保护机制”2016年1月13日,有关部门对国内成品油价格调整机制进行了一定的修改,其中最主要的变动有两点:
缩短调价周期,由原来的“22个工作日一调整”改为“10个工作日一调整”。
国内油价实行“上有顶、下有底”的价格保护机制。
具体来说,当国际原油价格低于40美元/桶时,国内油价不再下调;由此所带来的利润,上缴国库。
同样的,当国际油价高于130美元/桶时,油价也不上调,亏损由国库补贴。
其他情况,据实调整,刚涨就涨、该降就降。这就是,网友常说的“地板价”和“天花板”。
而之前3月17日的调价,已经触及“地板价”!
换句话来说,只要国际原油价格不超过40美元/桶,那么国内油价就会一直搁浅下去,不会再调整的!
总之一句话,92#汽油每升5.5元(或其他价格),这已经触发国内油价的保护机制,除非原油价格能上涨至40美元以上,否则,国内油价就会一直是5.5元的!感谢邀请,更感谢楼主的提问。
楼主你好,现在原油20美元一桶,国内5块5,每升当原油涨到40美元的时候,汽油会是多少钱呢?实际上原油跌破40美元,那么就停止国内成品油市场窗口的调整,也就是说要搁浅这个调整,当然无论是原油20美元一桶也好,还是40美元一桶也好,只要是在40美元以下的水平,那么基本上是不会影响到我们国内的成品油市场的。
当然现在阶段下国内的成品油市场相对来说是比较低的,因为仅仅只有5块5毛钱左右。但是由于国际原油市场的价格比较偏低,所以说它上涨的可能性是不存在,当然下跌的话是有一定的可能性的,但是我认为即便是下跌,可能幅度也依然是不会很大,由于多次进行搁浅,可能会进行微调1~2次,那么在原有的基础上可能会还会有所下降,这个是有可能的。
但整体上来看,只要是原油市场在20美元到40美元一桶的区间范围之内,那么我们国内成品油的价钱也基本上就会维持在5块5毛钱左右了。除非国际原油市场大幅增长,那么我们国内成品油也会随之增长,因为40美元一桶以上就会打开调价窗口机制,那么将会随着国际原油市场的变化而进行正常的调整。
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感谢邀请,更感谢楼主的提问。
楼主你好,现在原油20元每桶。国内的成品油价格大概是5.5元每升,当原油涨到40元美元的时候,汽油的价格会是多少钱呢?原油涨到40美元的时候,我们汽车成品油的价格依然还会维持现在的一个现状,因为本身对于40元美元以下原油的水平,那么国内成品油市场不再做任何的调整而是搁浅,这是有一个明确的规定。
所以说它在20元到40元美元之间,不论是如何的增长下跌,反复增长还是反复下跌,对于我们国内成品油的价格都起不到任何的作用,当然如果说国际成品油的价格在40元美元以上继续增长的话,那么势必会触发我们国内成品油的调整机制,所以到那个时候可能会在5块5的基础上略微的有所上涨,但是到目前来看想要恢复到40元美元一桶是很困难的。
所以我们认为国际油价,如果长期维持在40美元以下的水平,那么我们国内成品油的价格也会保持如此低的一个价格。当然至于国内会不会调整,我认为就算是调整也只会继续下降,它并不会增长,所以说广大车主完全不用担心国内成品油价格增长的问题,相反它可能还会略微的小幅下降。
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40美元(保护两桶油,实际国际油价在26美元左右)每桶=国内5.41元人民币每升(以92号汽油为例)而目前26美元每桶,实际销售价应该在3.5元人民币每升才合理。为了保护消费者,好像有所谓的天花板140美元,那么换算起来就是140美元每桶=19元人民币每升。如果工资不涨,你觉得你还会用汽油不?定这个天花板,你觉得能达到不?近十几年,布伦特石油最高才128美元/桶,虽然理论上可以,要是能达到,确实就是笑话。言外之意,就是这个天花板高的永远不可能达到,只不过在忽悠你而已。近7~8年布伦特油价大概在55美元徘徊。换算下来就是7.4元人民币每升(其实我们一直在和国际油价接轨)。也就是说国际油价再降价,必须保护两桶油的利益,有地板。而石油价格攀升时,油价绝对跟着涨价,因为天花板永远无法到达。定价的合理性大家琢磨琢磨!如同画饼充饥!这个措施是保护两桶油的,消费者只能无奈买单罢了!
3月6日沙特与俄罗斯谈判石油减产失败,原油价格暴跌,原油价格跌破每桶40美元。
5天后3月17日发改委表示为应对原油40美元价格,宣布3月17日24点成品油价格大幅下调,汽油价格每吨下调1015元,油价迅速回到5元时代。
成品油价格大幅下调原因是触碰油价保护机制,2016年1月13日,国家发展改革委通知决定进一步完善成品油价格机制,设置调控上下限。调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元。
也就是说国际原油价格下线触碰每桶40美元,在调价窗口期时对成品油价格做最后下调,后期原油价格下跌道20元甚至15元,成品油价格都不会再下调,利润上缴国库,为未来风险做准备。
反之国际原油价格触碰每桶130美元,在调价窗口期时对成品油价格进行最后一次上调,后期原油价格上涨到140美元或者更高的价格,成品油油价也不会涨价,亏损部分国库补贴。
按照油价保护机制,原油价格每桶40美元时成品油价格不调整,当国际原油价格超过每桶40美元是在调价窗口时成品有价格才能向上调整。
作为石油进口大国,油价保护机制是为未来风险做准备,避免油价对生活产生较大风险,所以5.5元是地板价。
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3月17号我国油价经历了一轮新的调整,国内油价终于重新进入5元时代,我们终于有一项日常支出下降。
现在国际的油价是20美元左右,那如果国际油价后续涨到40美元,国内的油价会调整吗?答案是:40美元不调整,当国际油价高于40美元的时候会调整。
原因要从我国油价调整机制说起,2006年国家发改委发布新的油价调整机制,当国际油价高于130美元的时候,我国的油价可以不做调整或者微调,注意这里是可以微调,当国际油价低于40美元的时候,我的油价不做调整。相当于最高点是130美元,但是还可以调整,最低是40美元不能调整。
3月17号的时候我国的油价已经按照触底价40美元调整过一次,所以现在的油价即使再升回40美元,我的油价也不会上升,也就是可以说现在的国内油价是最便宜的时候,当然鼓励油价,如果国际油价高于40美元的时候,在下一个调价窗口还是会调整的。
所以4月1号是本来是国内油价调整的窗口,但是现在油价未调整搁浅了,因为现在的油价是低于40美元的,而且3月17号已经调整过了,不会再做调整。
综上所述:现在的国内油价是最低价,如果我们需要加油的话,可以现在加满油箱,观察估计国际油价的价格,如果国际油价一直在40美元及以下,可以继续把邮箱加满。
当然还是5.5元/升!
只要弄明白了我国国内成品油的定价机制这类问题就迎刃而解了。首先先记住一条,我国国内成品油价格的调整是在国家发改委的指导下的,其他任何单位和组织无权发布成品油指导价格,这是其一。
第二:国家发改委在“国内成品油价格调整机制”的基础上调整油价,其中“机制”又有这么关键的几条:
1.国内油价采取每10个工作日调整一次的方式,调整依据国际原油价格。2.国际原油价格涨则国内油价涨,国外原油价格跌则国内油价跌,涨跌幅度根据国际原油价格涨跌幅度。3.当国内成品油价格调整之后,油价变动不足50元/吨时,油价不作调整,这部分涨跌计入下一个周期。4.为了同时保障消费者和油品提炼加工商的利益,避免国际原油价格大涨大跌对我国国内成品油市场造成剧烈冲击,我国设置了“地板价”和“天花板价”。其中地板价为原油40美元/桶,天花板价为130美元/桶。我们着重解释下第4条,这条至关重要。第4条所谓地板价40美元/桶,天花板价130美元/桶,意思就是当国际原油价格跌到0.01-39.99美元/桶的任一价格时,国内依然采用40这个数据为国际原油价格;同样当国际原油价格涨到130.01美元以上任一数值时,国内依然采用130这个数据为国际原油价格。
理解了第4条的规定我们就很好理解了,提问者说当下国际原油20美元,国内汽油5.5元/L,那么根据“地板价”的规定,除非国际原油重新回到40美元以上,否则只要价格在0.01-39.99间徘徊,那么国内油价都维持不变!
(图3.17-4.1调价区间内国际原油价格变动)
延伸阅读:假设国际原油价格长期在40美元以下徘徊假设国际原油价格长期在40美元以下徘徊,为了保护消费者的利益,发改委可能会重新设置“地板价”,比如下调到20美元/桶或者30美元/桶。假设国际原油价格长期在40美元以下徘徊,也就意味着原油提炼商的成本在下跌,那么可能会在自己8%的调价区间内适当下调油价,也就是俗称的“加油站打折”。总结由此分析我们知道,基于“地板价”的设置,不管油价在40美元以下的任何一个数值,都不会触发调价机制,油价都不会作出调整。
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