F1阿塞拜疆大奖赛经历了一波三折后诞生一位新的冠军，红牛车队的佩雷兹，阿斯顿马丁的维特尔斩获亚军，小红牛的嘉斯利获得第三名。

可谓充满戏剧性，整场比赛除了斯托尔爆胎撞车引发了安全车，一度进行地非常平稳，但最后几圈却给大家一个大大的意外。

维斯塔潘复制斯托尔的事故

首先是倒数第5圈领跑的维斯塔潘与斯托尔一样，在大直道上因爆胎而撞墙，将头名位置让给了队友佩雷兹，也让其身后的汉密尔顿获益，如果这样完赛他的总积分将被汉密尔顿反超。

红牛本站比赛依靠进站使两辆赛车都超过了汉密尔顿，原本几圈后就能够庆祝一场完胜，可惜维斯塔潘没有在巴库夺冠的运气。爆胎后的维斯塔潘非常愤怒，狠狠地踢了轮胎一脚。

汉密尔顿冲出赛道

维斯塔潘事故引发了安全车，比赛也将重新静态起跑，原本没什么机会的汉密尔顿看到了冲击冠军的机会。

实际上，如果汉密尔顿选择稳妥的方式，能够拿到亚军，他的积分也将反超维斯塔潘。比赛重启前，汉密尔顿还通过车队无线通讯表示：“这是场马拉松，不是冲刺赛。”，领队沃尔夫也肯定了他的说法。

但在赛道上的汉密尔顿明显更加渴望冠军，在暖胎圈就过度利用刹车给轮胎升温，起跑时他也的确好过佩雷兹，可惜错过了刹车点，在第一弯冲进了赛道缓冲区，直接掉出积分区。赛后他也沮丧地向车队表示歉意。

维特尔新车队的首个领奖台

维特尔周六排位赛因为错过最后的飞驰圈而非常愤怒，本场比赛他从第11位出发，最终凭借出色的发挥获得了加盟新车队后的首个领奖台，这也是去年土耳其大奖赛后的首个领奖台。

发车阶段维特尔就冲进了积分区，出色的保胎能力让他能够完美实施晚进展策略，也使他的名次升至第7位。在队友斯托尔退赛引发安全车，维特尔升至第6。安全车结束后，依靠轮胎较新的优势，在赛道上直接过掉勒克莱尔和嘉斯利来到第4位。最后随着维斯塔潘退赛和汉密尔顿的失误，维特尔拿到亚军。

本场比赛结束后，车手积分前两名没有变化，佩雷兹凭借本站冠军升至积分榜第3位，而因为梅赛德斯两位车手都没有积分，车队积分榜上红牛车队也进一步拉开了与梅赛德斯的差距。