中国基建传来好消息：造价150亿！中欧合作的匈塞铁路获批

据央视新闻网5月20日消息报道，当地时间5月19日，匈牙利正式通过匈塞铁路的升级改造工程方案，这将意味着中国-中东欧国家合作的标志性基建项目获批并进入到了动工阶段。

据了解，匈塞铁路连接了匈牙利首都，布达佩斯以及塞尔维亚首都贝尔格莱德，可以说是深入两国的经济“腑脏”城市，但始建于1882年，至今长达近140年，并没有进行过多的改造升级，铁路线路仍为单线，沿线设施老旧。

而早在2013年11月，中匈塞三国便达成了一致意见，意图合作建设升级塞匈铁路，中塞匈都为建设投资方，当时已经组建了工作组，意图尽快推进该项目。

但我们从时间也可以看到，这个项目原本欲在2013年末到2014年初启动，但却拖到了2020年近7年之久，这是为什么呢？

原本，这个项目在2015年已经在塞尔维亚路段进行了启动仪式，但就在之后的推进过程中，遭到了欧盟方面的阻挠，于是只能搁浅告一段落。2017年，欧盟委员会以“大型交通项目强制公开招标”为由，宣布调查匈塞铁路项目。

不仅如此，匈牙利国内也有部分声音在质疑这个投资项目的获利能力，甚至有不少所谓的分析师认为，这会不会是“赔本生意”，就是在种种曲折之下，这个项目被拖到了2020年。

据匈牙利创新与技术部国务秘书尚达·陶马什介绍，待匈塞铁路工程改造并通车后，匈塞两国的首都之间的通车耗时将会由原来的8小时缩短至一半，可见效率之高，其强调，这也将标志着匈牙利在未来将会成为中国货物通过希腊的比雷埃夫斯港进入欧盟的一个枢纽。

目前计划此项目的铁路预计造价约达21亿美元，即约150亿人民币，而其中将有85%的融资将由中国贷款提供，而另外的15%由匈牙利提供。

回顾近些年中国的一带一路发展，中国的新基建已经冲出了亚洲走向了世界，包括匈塞铁路，其实都只是中国基建发展的一个缩影。

中国铁路隧道局已经成功中标拿下了斯德哥尔摩地铁项目，这也同样是中国基建走向欧洲市场的一个标志，中国基建在欧洲的影响力，也是让我们干掉了很多同样竞争的日、韩等相关企业，中国基建正在向欧洲市场逐渐靠拢。

包括印尼、越南中越新铁路线，中国基建正在以行动告诉全世界，中国速度与中国制造正在深刻地影响着与改变着这个世界！

参考来源：央视新闻网

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