横向对比-参数

奥迪Q7 3.0T尊贵版值不值得入手？

奥迪Q7 3.0T尊贵版卖多少钱，标价104.88万，同等价格可以买到入门级ID卡宴，和顶配的宝马X5。那么Q7 3.0T性价比如何呢？

首先说说奥迪Q7有没有必要买顶配的尊贵版。应该说，Q7 3.0T尊贵版是奥迪Q7里唯一一款无需选配的车型，配置表几乎齐兵满营刷屏的节奏。但你是否需要这么全的配置呢？比如，在动力层面上，2.0T的奥迪Q7在提速感上，一点也不必3.0T的慢，你甚至感觉不到哪个是2.0T，哪个是3.0T。配置方面，顶配Q7优势主要体现在：可变悬挂和座椅加热通风按摩这两块选择配置上。

从参数角度看，奥迪Q7 确实比同平台的卡宴，以及竞品X5要强，是三款车中唯一一个车身超过5米的车型。因此内部空间感要强于另外两个。

动力方面，3.0机械增压发动机，动力输出333匹马力，虽然不低卡宴3.0T涡轮增压的340匹马力，但两款车的百公里加速都是6.2秒，比宝马的306匹马力6.6秒快了一点。另外250公里最高时速，也是它最高。所以参数角度，它还是胜出的。

配置方面，保时捷卡宴就可以退出战斗序列了，这个满屏选装的家伙，根本没法跟同价位的Q7和X5进行比较。那么X5跟Q7能比吗？

还真能比，两款车的配置不相上下，只是互有胜负 而已。比如Q7的车道偏离、主动刹车，是宝马没有的，但宝马X5有夜视系统，是Q7没有的。

另外，Q7有自适应巡航、自动泊车是宝马X5没有的，但宝马X5有可变转向比。此外，Q7还有电吸合门、感应后备箱、前排座椅按摩、手机映射都是X5不具备的。但X5的电动调节方向盘，方向盘记忆、后排液晶屏、后排遮阳帘是Q7所不具备的。整体来看，差不多。

如果自己跟自己比，本人不建议买顶配的Q7，很多配置实在没必要。但如果横向对比。Q7 的终端优惠高达20万，也就是84万就能买到顶配车。而宝马X5只有不到10万的优惠，所以性价比还是Q7高出一筹。

感谢提问！我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

奥迪q7在奥迪suv家族中的定位自然不用多说，属于大哥一般的存在，目前奥迪suv车型中最贵的一款。官方指导价为69.98-97.40万元,当然了，除了派克峰以外。尊贵版属于q7中的顶配车型了，我们一起来看一看他的配置如何。 搭载3.0T V6机械增压发动机匹配8速手自一体变速箱，最大马力333匹，峰值扭矩440牛米，最大功率245千瓦，官方给出的百公里加速成绩为6.2秒，对于这样一辆庞然大物来说，已经非常快了。 再来看一看空间水平，车身尺寸为5086/1968/1716mm，轴距为3001mm，什么概念？一辆suv跟a6l的尺寸差不多，实际空间表现有多么得恐怖不言而喻。 科技配置不必多说，奥迪玩的就是科技，各种配置一应俱全，前后悬架都为多连杆，另外q7还配有空气悬架，可想而知乘坐和驾驶体验有多么棒。不过这个价位的车配有空气悬架也不是什么怪事。

总之，顶配的奥迪q7如果预算足够的话非常适合入手，希望我的回答可以帮助到您！

作为奥迪Q7的顶配车型，奥迪Q7 3.0T尊贵版目前的性价比还是非常高的。虽然指导价高达97.40万元，但是目前这款车型市场的优惠最多的已经达到15万左右。也就是裸车价已经跌倒82万左右。

82万的裸车价，算上购置税等其他税费，以及保险、上牌等费用，顶配的奥迪Q7 3.0T尊贵版整车落地价格差不多92万左右就可以。

92万对于一般的普通民众而言，依旧是一个天价数字，但是想想这可是奥迪家族的旗舰SUV车型的顶配车型，落地都不过百万。难道不觉得性价比爆棚吗？

既然是奥迪SUV车型的旗舰顶配车型，3.0T尊贵版车型的配置自然也是毫不含糊。动力表现自不必说，333马力的3.0T机械增压发动机，最大扭矩440N.m，百公里加速只要6.2秒，即便是面对一般的性能车也不落下风。

另外空气悬架绝对是一个大杀器。至于其他舒适性和安全性配置，自然是一应俱全。可以说，100万以内的中大型SUV车型里，奥迪Q7 3.0T尊贵型，绝对是竞争力最强的车型之一。无论是是出于务实还是经济型的考虑，奥迪Q7 3.0T尊贵型都非常值得入手！

首先来说，这款3.0T的高配Q7是非常值得入手的，同级别对比X5,GLE，3.0T的Q7综合性能更强，且性价比更高，要知道Q7实际售价要比X5，GLE低了不少。Q7这款车尤其是3..0T的高配版，我是非常推荐入手的。

这代Q7相比于老款3.6，4.2，3.0机械增压的Q7，在外观上面，还是要差了很多的，这代Q7更加的年轻化轻量化，而老款Q7更有气势，更有作为百万级旗舰SUV的味道。这代Q7则显得比较小巧，灵活，年轻化。但是同时它的售价也很明显的降低了，也不再是百万级的SUV了。要知道平行进口版的3.0T低配Q7裸车63W，高配68W，2.0T低配裸车更是到达过57.5W，性价比真的非常高。

这代Q7的产品力也比较不错，四驱系统良好，整体舒适性比较不错，内饰更加科技感高级感，配置更高，同时底盘，隔音，滤震，悬挂，转向，也都比较不错。唯独没有改变的就是它的后排座椅的角度，软硬，谈不上难受，但也算不上同价位能买到的后排座椅比较舒适的车型。

唯一不推荐的就是去购买这代Q7的2.0T低配版，低配版内饰的用料做工完全不同，就算一坨垃圾，对比过就知道了，低配和高配版的内饰区别巨大，简直都不是同一款车，购买Q7，一定选择高配版。

有钱没啥不值得的！

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