导读 大家好,小宜来为大家讲解下。高铁板块,高铁板块楼盘这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!合肥包河区淝河板块,万科朗拾的不足之处...

大家好,小宜来为大家讲解下。高铁板块,高铁板块楼盘这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

合肥包河区淝河板块,万科朗拾的不足之处主要在于地段,项目南侧紧邻的即是合肥绕城高速与合肥高铁线,高速车辆全天川流不息,高铁线上也时有列车经过,后期项目南侧楼栋难免后有一定噪音干扰,居住体验上还是会打一些折扣的。首开房源总计170多套,小高层户型建面约102㎡、122㎡、144㎡,洋房户型约155㎡、177㎡。

【或将新增医院和商业!淮安这个板块加速“兑现”…】

正在征询公众意见!

刚刚,淮安市自然资源和规划局网站公示了淮安生态新城高铁新区控制性详细规划局部地块调整方案。

公告内容显示,拟将原居住社区中心(Aa,3.75公顷,控规编号C-013)调整为医院用地(A51,2.49公顷)和商业用地(B1,1.26公顷),调整后地块控制指标如下:A51医院用地容积率≤1.8,建筑密度≤35%,绿地率≥30%,建筑限高60米;B1商业用地容积率≤1.6,建筑密度≤50%,绿地率≥20%,建筑限高60米。   

这意味着板块内或将迎来全新的商业和医院!

淮安高铁商务区2016年正式设立,其规划范围东至京沪高速,西至新长铁路,南至广州路,北至徐杨路,规划总面积约1130公顷,归属生态文旅区管辖。

区域设立至今已有七年多,板块经历了高速发展,如今在教育、商业等配套方面都在加速“兑现”。

教育配套方面,生态文旅区第四开明中学、生态文旅区第二实小已经加入,目前两所学校都已正常使用。

楼市方面,目前板块内仅东湖嘉景一个商品住宅,文轩苑、文锦苑、文荟苑等都是安置小区,在建安置房还有文萃苑,板块楼市还有比较充足的发展空间。

等到未来,新的医院和商业的加入,板块发展也将更进一步。

生态新城发布的2021工作会议报告中提出,未来五年内将分阶段、分步骤的完成高铁商务区核心区的整体开发。

到2025年,将高铁商务区打造成高品质,全市东门户。

如今,高铁商务区板块整按规划逐步有效推进中,在生态新城的引领之下,高铁商务区未来会给淮安的城市发展带来什么样的惊喜,我们拭目以待。

周一资金流向回顾,速看;

主力净流入行业板块前五:

大金融,

券商,

有色金属,

银行,

高铁轨交;

主力净流入概念板块前五:

国企改革,

央企改革,

一带一路,

参股基金,

大基建;

苏州第五批次集中土拍明天开拍,涉及园区旺墩路、月亮湾,新区科技城、吴江太湖新城、高铁新城等板块!最高起拍楼面价30000元/㎡!最高限制楼面价34499.86元/㎡![恐惧]

【#苏州五批次集中供地揽金132亿元,绿城溢价率10%斩获园区奥体地块#】12月5日,苏州完成全年第五批次集中供地,本场一共有10宗地块上市,不乏园区湖东、奥体、独墅湖,相城高铁新城,新区科技城,吴江太湖新城等板块的核心地块。从结果来看,10宗地块全部成交,其中工业园区3宗地块全部溢价成交(含2宗地块触顶摇号),合计揽金132亿元。这也是自三批次土地拍卖新规设置最高价触顶摇号以来,首次出现摇号情况。绿城集团经过28轮鏖战以14.4亿元竞得工业园区奥体07号地块,溢价率10%,楼面价32001元/平方米。独墅湖66号地块成交楼面价达到3.45万元/平方米,成为苏州宅地价格的新高峰。

不必再踹踹不安了,房地产的拉升上涨显而易见,良心的奉劝各位股民朋友,题材股行情还在持续。

今日股市三大指数依旧震荡。从盘面变动上来看,房地产、煤炭、油气开采及服务、高铁、银行等板块涨幅居前。

今日股市成交量和前几日相比较明显下降,大盘走势也不如前几日积极。从短线炒作方向来看,房地产相关板块值得重视。

在我国稳增长的政策利好下,房地产板块最近迎来了春天,有望在震荡后有一个积极上涨的走向。最近的恒大还款也为房地产的正向发展提供了有力支持,在这个事件后恒大欠款的地产产业链供应商将收回大批欠款,为后面的建设提供了大量资金。短线内房地产板块值得看好,并且有望带动房地产相关产业链发展,比如建材、家具家电、建筑装饰等板块。

近期海外煤价大涨,考虑到原材料价格与运输成本,国内企业大概率不会大批量接货。受此影响,国内焦煤价格也有继续上涨的可能性。另一方面,随着焦炭价格第四轮提涨全面落地执行,企业利润有所修复,后面大批相关企业一定会全面复产,引起对原材料的大批量需求。综合来看,有需求、供给偏少,两个原因势必会推动煤炭板块的持续变动。

当前油价局高不下,引起石油板块近几日的持续上涨。但后续的看好并不只有这一个原因,除了原材料的上涨以外,近期还出现了政策利好,我国日前支持推进国际油气交易中心建设,进一步利好了油气开采及服务板块的上涨。

近期首条跨海高铁开始铺轨,项目建设全面进入线上施工阶段,和近期的十四五交通运输重大工程项目建设的规划实施,两大事件不仅利于当地交通发展,更直观的利好于高铁板块,高铁板块长线值得看好。

浙江共同富裕政策鼓励银行与外部投资机构深化合作,积极探索多样化的科创金融服务模式,在政策利好下推动银行板块的上涨。上面提到的房地产春天也对于银行行板块有着积极作用,地产作为银行曾经最大的放款对象之一,当地产重回光辉道路后,昔日的好兄弟银行板块也会紧跟其上。所以长线重视银行的同时也可以多多重视房地产板块的走向。

今天就简单跟大家分析这么多,后续看好方向明天早上会继续跟大家更新。

高铁板块可以适当关注

高铁,国资改革板块持续反弹了,凯哥选股思路值得参考的~~~(下一个板块,蠢蠢欲动,想知道的点赞,1万人~~我知道不可能的,就是不想说[笑哭])

新民市高铁新城核心区编制规划

编制新民市高铁新城核心板块城市设计规划

全国高铁规划路网,东部地区非常稠密,中西部地区比较稀疏,东部地区当中又以长三角最为稠密。高铁网络的分布也在一定程度上体现了我国经济发展的几大板块。

1.长三角板块

2.京津冀板块

3.珠三角板块

4.成渝板块

只要6000多一平?长沙有哪些地方的房子,比十八线城市、比县城还便宜呢?

长沙首付低于30万的六大板块大盘点:

1、热度不断上升的高铁西城板块,均价在6000-7000之间。高铁南站定义会展新城,而高铁西站定义产业新城,链接长宁益常各大园区,但目前配套不成熟。地铁二号线二期一动工,配套不足问题慢慢会得到改善。

2、望城公务员比较青睐的望城区政府板块,均价在6000-7000元每平之间居多。少数楼盘甚至只要5字头,但目前离市区偏远,建议买未来地铁四号线北延沿边楼盘。

3、每年都在炒长株潭融城概念,雷声大雨点小的大托—暮云板块,均价在7000-8000之间,此板块房价涨幅相对较慢。

4、山青水秀、有富人区后花园之称的青竹湖板块,也有均价7000—8000的房子,但发展慢的开福北,5年内的增值肯定是跑不赢大盘的。

5、对接湘阴融长的望城丁字镇板块。均价6000—7000还有很多楼盘,学区教育不错。但是一号线北延二期修好才能直达区域。长沙北城与开福区上班,自住可以选择。

6、工业发达的星沙区域,但地铁3号线开通后,3号线沿线房子普遍涨了2000以上。而且不是星沙土著,摇号买不到房子。首付30万是买不到了。

所以星沙只能选6号线沿线人民东路区域有7000-8000的房子,但这块区域目前配套不足。6号线通了,会有一定改善,但教育是目前最头痛问题。

@老王策房 ,老王认为一分钱一分货,既然低价,你就要为时间的等待,配套不足买单。

如果您能多凑10万首付,踮起脚尖买房是最好的。

但如果凑不了,先上车也是可以的,但是切记,郊区盘对地铁的依赖程度极高,请一定买地铁规划旁的房子,

不然以后上个班加下班,打车费用都够你吃的。还有,郊区盘如果没地铁,房子绝对没有流通性。卖不出去你就只能永远只能做乡里最靓的仔诺。

这些板块,你会选哪个?你看好长沙的那个板块?

在长三角主要城市里,苏州是最早开启下一轮上涨的,园区是苏州最值得投资的区域,除园区外,最推荐买入尹山湖板块、科技城板块、高铁新城板块。 ​​​

低位横盘的股票为什么老是不上涨?

1.行业的增长空间已经到顶。有些行业的增长空间已经到顶。比如说高铁板块,中国中车和中国铁路。因为国内八纵八横铁路已经修建完成,如果还要让铁路得到高速的增长,只有走向一带一路的国家,但是最近的国际环境并不是很好,行业决定了增长的空间!

2.长周期行业的小周期循环中。中远海控,船运行业本来就是一个长周期的行业,为什么中远海控在前面10年,长期都处于底部横盘就是不涨呢?这是因为它是属于长周期的行业,这种长周期的行业,一般都是10年到20年才会有行业景气度向上的过程。

3.熊市里的资金无法推动股票的上涨。我曾经在2004年买入五粮液,低位横盘一年时间,当我受不了卖出后,它一口气就在上次的牛市里涨了50倍。我后来反复思考,终于想明白,就算公司的业绩再好,在熊市里没有资金对它进行推动,它也不会上涨!

普通投资者怎样找到低位上涨的股票?

1.行业景气度向上。大家在选择板块和行业时,一定要找到行业景气度向上的,大家可以看到,不管是长周期的船运板块还是短周期的猪板块,它们能够上涨的基本就是行业景气度出现了向上的拐点。

2.周期性行业的大格局。很多周期性行业都具有不同的时间周期变化。大家可以看到猪周期就是36~42个月,一个完整的周期3-5年。包括大家最熟悉的白酒行业,它的上涨一般是7年,下跌是5年,一个完整的周期就是12年。

每一个行业都有自己的周期时间变化,大家掌握了这个行业大概率的规律,就掌握了这个行业的道,那么就可以在大的框架内,找到行业景气度的拐点。

3.宁可要模糊的正确,也不要精确的错误。我们在找到大的方向以后,在找周期行业拐点时候,最主要的是要找到确定性,因为拐点的分析都带有某些条件变量,我们只需要做到模糊的正确,而不需要精确的错误。

总结:低位横盘的股票为什么不上涨?有着各种各样的原因,我认为大家要了解低位这个股票的行业周期性规律。因为有的行业是短周期3-5年,有的行业是长周期10年-20年,当你了解到这些周期时间变化,你就能够明白它们不上涨的原因。低位横盘的股票当行业周期性达到拐点,行业景气度由向下转为向上,并且市场给予同步的认知后,它们在市场合力的情况下就会推动上涨。我们只有了解股市上各个板块的行业周期规律,找到关键的行业景气度的拐点,就可以掌握它们的规律,顺势而为,最后就可以获得非常丰厚的利润。

【广西、广东、海南三省交界地带高铁网络布局】

因为粤西地区以及北部湾地区离粤港澳大湾区有一段距离,再加上海南自由贸易港的成立,未来这个片区也会形成一个相对独立的经济板块。要想富,先修路,因此高铁网络的布局对于地区经济发展也是非常重要的。

从图中来看,高铁以湛江、茂名两个城市为中心,向外发散,通往全国各地。广湛高铁在建当中,其他三条高铁也在规划。

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