凌志240 凌志240报价及图片2012
大家好,小宜来为大家讲解下。凌志240，凌志240报价及图片2012这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
11年的雷克萨斯es240高配，自动挡，红色，现在11万公里现在能卖多少钱？
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经典款式，开着不错。#二手车值得买 @DOU+小助手 #安阳273
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我现在是特别讨厌雷克萨斯ES240！怎么开就是不坏，让我连换车的机会都没有。
网友：这台雷克萨斯ES240是我爸在2010年的1月份买的，当时这台车的上路价格要将近43万，贵倒是挺贵的，记得当年我们县城一套房子也才30万左右，比房子还贵了1/3。不过，那时候我爸能挣钱，也不在乎那么多，喜欢就给买了，只记得当年买了这车，七大姑八大姨都来我家做客，对我简直不要太好，听他们在聊天的时候都说我爸这台车有多贵多贵，那时候心里隐约有一个印象，那就是我这些好日子都是靠这台车挣来的，对这台车简直不要太崇拜，但是现在长大了，我倒是非常讨厌这台车，因为他让我连换车的机会都没有。
事情是这样的，我爸早些年是做木工活的，后来我哥和我出生了以后，我们家的条件比较不好，所以说家里不缺吃喝，但是要拿出点现金的话很困难，考虑到我们。以后的读书问题，我爸咬咬牙到市里去给人家那种家具店打工，待了两三年之后，他对家具店的一些工作非常熟悉了，就出来自己单干，短短的三年时间，家具店的规模越来越大，也赚了不少钱。
2008年我爸的第2家分店开业了，当时我哥不怎么喜欢读书，于是就到我爸那去给他帮忙，每个月给他500块钱零花钱，09年就让他考了驾照，负责每天开着家里面的面包车给客户送家具。但是车子经常是在我哥手里面开，我爸自己就没车用，到了2010年就打算买台车，当时对比的车型是皇冠跟雷克萨斯皇冠这台车在当年还是名头非常强劲的，我爸一度曾经打算买皇冠，但是后来我哥跟他说，丰田这个品牌怎么比还是没有办法跟雷克萨斯相提并论，就提了这台雷克萨斯ES240。
当时我刚刚高中毕业，考上了一所比较不错的大学，我爸非常高兴，谢思燕当天晚上喝多了还跟我说，如果等我大学毕业了愿意回来家里面工作，到时候就给我买台比较好的车，算是奖励我。我当然很高兴啊，所以我在报大学的时候报的也是土木工程学，希望以后能够帮上家里的忙，自从我爸买了这台车之后，我家里面的亲戚朋友是越走越频繁，亲戚们对我也是越来越好，恐怕都是因为这台车的原因，毕竟他们看到我家里面现在有钱了，都得过来走走亲戚，说不定以后能帮上忙呢。
不过等我大学毕业回老家后，我爸去反悔了，他说家里经济困难，可是明明我听我哥说家里的收入很稳定，一点都不困难，我爸还装出一点很无奈的表情说，要不这样子吧，如果你想要台车的话，我那台雷克萨斯给你才开5年嘛，等你这台车子开坏了，你想要什么车随便你挑，我想想也是，既然我爸都说了家里困难，那我也得为家里考虑啊，虽然我知道这都是假的，所以最终我还是无奈的接受了我爸这台雷克萨斯ES240。
可是事与愿违啊，这都过去6年的时间了，我都结婚了，我儿子都能叫爸爸了，我这台车竟然还没开，你们想想气不气人，当时我本来的想法是开个三年五载，正常也差不多该换车了，一台车用个10年，基本上也到了该报废的年限了，他当然一台车要开多久，看个人，我是觉得一台车用个10年就差不多了，但是没想到这台车竟然这么能撑，平时基本上也不出什么问题，你哪怕给我抛锚抛在路上，我可以给我爸说一下该换车了，但是我爸就是不同意，他说你车子都没坏，为什么要换呢？
我以前只知道雷克萨斯车型的质量表现的非常好，但是我没想到能够好到这种地步，就像我前面说到的，你哪怕是坏了一两次，让我可以去修理厂修车，好跟我爸说一下，这样我不就可以换车了吗？没想到一次都没有太过分了，你车子做的那么好干嘛？人家开个一二十年还有机会找你买车吗？雷克萨斯真的是太傻了。
【鸿渐说】雷克萨斯早期还没正式进入国内之前的品牌名字叫做凌志，后来2004年进入国内市场才改名为雷克萨斯，但是这款车型早在之前就已经进入到了我国东南地区，尤其是广东地区，特别喜欢丰田和雷克萨斯这两个品牌，他们信任雷克萨斯，无非是觉得他们用过的车型，雷克萨斯的整体质量稳定性是最强的，奔驰宝马这种品牌影响力虽然很高，但是论后期使用的成本以及稳定耐用的表现还得看雷克萨斯。
所以，可以看出雷克萨斯的品质是毋庸置疑的，这台车正常开个几十万公里基本上没有任何问题，像发动机异响漏机油，变速箱顿挫感等等都跟他这台车没有任何关系。雷克萨斯es240是当年这台车型的最小排量版本，除了动力表现并不是非常出色，底盘的质感稍微差一点之外，没有其他毛病，但是像稳定性配置做工都还是不错的，没有啥很明显的缺陷。
#昆明头条#
近日，昆明市一辆雷克萨斯ES240经79次竞价和18次延时，
最终在阿里拍卖以173600元拍卖成交，
其起拍价为106100，
保证金为15000元，增价幅度为500元，
该车辆车身为黑色，属于小型轿车，发动机功率123KW，排量2.4L。
而12款雷克萨斯ES240新车价在39万，
而这辆却是以17万元成交的，
友友们觉得值不值？
我雷克萨斯ES240开了十年多，二十四万公里，发动机，变速箱到现在为至没有修过，正常保奍及由于时间的关系，换了一些老化的一些零件，质量是一流的，没开过雷克萨斯的就别乱说话，内在的东西不是一眼能看明白的。
10款雷克萨斯ES240，忍不住吐槽下，这个方向盘套和这个安卓大屏严重拉低了颜值#雷克萨斯#
首先，别提什么BBA。我告诉你，我们一般会考虑BB，不会考虑那个A。第二，这个层次，不分你们所说的什么一流豪华品牌二流豪华品牌，喜欢哪个纯看个人爱好。第三，奔驰宝马并不是土豪车，只是这种品牌有土豪旗舰款而已。第四，我开凌志570，240多万买的，你可以酸，但是没资格鄙视我。
#如果你有20万，你会怎么去创业# 我八年以前我手里有20万，我就来西藏拉萨创业，上午捡石头，下午5点以后卖天珠，卖串串，每天生意很不。就今年不行，现在在拉萨有车，180万的凌志570，房子240多个平方米上下二层还带个小院子，你们猜猜我手里还有多少存款？[呲牙]
雷克萨斯es系列还能买到 240或者250新车吗？辽宁地区，
本周平行进口车行情相对于上周来看，整体表现比较稳定。目前几个品牌的个别车款相对于年前有很大的优惠，比如雷克萨斯LX570的个别款型，之前要230、240万左右，目前只需要180、190万左右就可以带回家，可谓是非常优惠。此外，奔驰的个别SUV车型价格也非常优惠，喜欢的朋友不要错过#越野# #路虎揽胜# #丰田#
2021年雷克萨斯销量76万，中国卖了21.9万
2021年奥迪销量168万辆，中国卖了69.6万
2021年奔驰销量240万辆，中国卖了75.8万
对比三家企业的数据，我们可以明显发现一个特点，基本上只要在国内销量高的企业，总销量都不会差，尤其是号称豪华车的BBA系列，连续几年在中国都卖的比较好。在此之前，奥迪中国总裁对于中国市场的地位，也曾做出过自己的评价：“中国不仅是奥迪在全球最大的单一市场，也是全球未来出行趋势的风向标……”
中国市场是奥迪最大的单一市场，对于奥迪这家大型车企来说，至关重要。哪怕是疫情期间，奥迪在中国市场仍然可以取得非常高的销量。
对比之下，可以看出雷克萨斯明显发力不足，对比2020年的数据，雷克萨斯在大中华市场（国内）的销量是22.3万台，2021年只卖了21.9万台，同比下降了7%，虽然降幅不大，但跟前几年的数据相比，雷克萨斯在国内的销量却一直都在下滑。
现在看来，雷克萨斯去印度建厂，并非良策，反倒是国内市场，在庞大消费潜力以及市场需求的带动下，很多企业反倒得到了更好的发展。
像比亚迪汽车，2020年比亚迪乘用车销量42.7万辆，新能源销量19万辆，到了2021年，比亚迪乘用车全年销量74万辆，其中新能源汽车销量突破了60万辆，同比翻涨了220%，以前特斯拉毫不在意的“小角色”，如今却发展成为了特斯拉最大的对手。
还有互联网企业阿里巴巴，谁能想到，23年前还是一家十几人的小公司，如今已经是业务遍地开花的大企业，员工规模超过20多万，在业务上，不再局限于电商，更是紧跟未来风向，发展核心高科技，比如说实现了数据库国产化，做出了属于中国人的阿里云，根据Gartner的数据显示，阿里云的市场份额已经连续6连涨，在亚太地区的市场份额占到了第一。
在实际应用当中，基于阿里云技术开发出来的健康码，城市大脑，已经完全融入了我们的生活，比如说健康码，及时有效的区分出了中高风险地人员，在保障每个人正常复工复产的同时，也成为了我们日常必用的通行证，而城市大脑的出现， 也让杭州以及跟阿里合作的多个城市的交通 ，变得更容易管理，交通拥堵现象也得到了有效解决。
当然， 企业能发展到这一程度，能将业务顺利融入生活，这跟国内优越的市场环境离不开关系，一个好的市场，给企业带来的价值是无穷的。但如果认清不到这一点，到最后吃亏的还是自己。
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