导读 记者走访发现，按接单量、完成件数赚取收入的外卖骑手、快递员等新就业形态劳动者和部分制造业企业工人，面临着“困”在工时里、休假就没钱...

记者走访发现，按接单量、完成件数赚取收入的外卖骑手、快递员等新就业形态劳动者和部分制造业企业工人，面临着“困”在工时里、休假就没钱赚的困局。“计件工”究竟有没有带薪休假权，休假真的意味着没有钱赚吗？ 他的车是租的平台公司的，每月4000多元的租金是固定支出，除去充电和吃饭等支出，每月到手6000元。“这个收入听上去还行，但我们不像写字楼里的上班族，我们没参缴五险一金，更别提带薪休假了。人歇车停，收入就断了。” 在长沙县某物流园，装卸工刘强告诉记者，自己的工资多为日结，“干一次结一次，干多少赚多少”；益阳市一家制衣企业的招聘公告显示，缝纫工薪资待遇为“计件工资，多劳多得，上不封顶”，而对于带薪休假，该企业招聘人员表示，“不提供”。

来源：TOOM舆情监测