导读 上海西站作为普陀区万里街道辖区内居民通勤的重要站点，地铁进站口车辆停放无序一直是“老大难”问题，也是12345市民服务热线来电集中事项...

上海西站作为普陀区万里街道辖区内居民通勤的重要站点，地铁进站口车辆停放无序一直是“老大难”问题，也是12345市民服务热线来电集中事项。“为配合轨交20号线施工，上海西站轨交站点的周边道路进行了重新设计。设计中，上海西站形成了断头路，车辆治理压力骤增，5月至今引起的相关热线工单共34件，是去年同期的2倍之多。” 万里街道城运中心负责人告诉记者，街道城运中心第一时间联合社区管理办、综合行政执法队，约谈单车公司，要求其认真履行运营管理的主体责任，控制共享单车投放数量。“我们梳理了热线里居民提出的合理诉求，对居民区出入口及交通路人行道口周边设置电子围栏。不过，电子围栏可以有效避免普通骑车人无序停放车辆，但包月用户不受电子围栏的约束。因此，万里街道还要求运营企业加大清理的频次，增派高峰期车辆摆放的人力。对于多次未及时清理违规投放共享单车和未尽到管理责任的运营企业，街道相关部门会依据具体情况对企业做出提醒警告，通过优化治理“软”环境和实施治理“硬”措施，不断提升共享单车治理效能，营造“整洁便民、停放有序”的市容环境，解决好广大市民的“最后一公里”问题。“香泉片区队员，西站的单车有几辆停在马路上了，你们去处理一下。” 数据赋能，进一步优化管理方案街道城运中心热线组定期通过对12345市民服务热线来电工单的统计，从时间、地段、解决和满意程度，及时发现共享单车相关焦点问题以及影响范围，针对区域分布不均衡也及时做出调整。

来源：TOOM舆情监测