导读 但无论从直观感受，还是从上市公司财务报表中，中国产业的竞争力变得前所未有的强劲，而不是衰微。 以乘用车为例，从直观感受上来看，外资...

但无论从直观感受，还是从上市公司财务报表中，中国产业的竞争力变得前所未有的强劲，而不是衰微。 以乘用车为例，从直观感受上来看，外资汽车在中国市场曾经几乎一统天下，但比亚迪、长城汽车、吉利汽车、蔚来、理想、小鹏等国产乘用车近十年来逐渐从边缘走向主流，韩系车几近退出中国市场，日系乘用车也日渐衰微。 比亚迪、长城和吉利今年上半年的营业收入合计为4000亿元，已占到我国上半年乘用车销售总额的五分之一，并且它们仍以极快的速度在奔跑。

来源：TOOM舆情监测