导读 （汽车运输船）的自主研发，成功实现了“国轮国造、国车国运”，破解了中国汽车出口全球供应链船舶装备短缺的关键难题，并入选2022浦东新区...

（汽车运输船）的自主研发，成功实现了“国轮国造、国车国运”，破解了中国汽车出口全球供应链船舶装备短缺的关键难题，并入选2022浦东新区国际航运十大创新案例。 上船院船型首席专家张卓说：“全球首制的7500车位LNG双燃料汽车运输船，有十四层甲板，可以容纳7500辆标准车。船头是一个穿浪型的直艏，在尾部区域设置了我们自主研发的扭曲舵，其节能导管和螺旋桨都是高效的。船体内部采用了两个1800立方的LNG的罐子作为船舶的燃料动力，使整个运输新能源汽车的航线更加绿色。” 随着国产品牌汽车出海崛起，浦东也正着力引导国际航运供应链体系整合优化，助力汽车出口“提效增量”，助力上海港成为全球最大的汽车滚装公共口岸。“浦东是一个充满活力、充满创新、充满朝气的土壤。”

来源：TOOM舆情监测