深蓝S7：在价格战里卖爆，凭什么？

早在去年9月开启交付的SL03身上，深蓝就曾一举成为了国内「最快实现交付破万的新能源品牌」。 具体原因，近日领克销售总经理林杰，在反思领克插混车销量时指出——“上一代混动产品是在油车的基础上来做，由于车身结构限制，只能将电池包中置，所以电量有限、续航不足，同时电池包也会侵占车内空间。”油改电的折中做法，最终也只能换来尴尬的市场成绩。 得益于大电池的加持，以及发动机不参与直驱的特点，使得增程产品一方面有着纯电车的行驶体验，同时也有了油箱带来的续航保障，完好解决了纯电车的续航焦虑问题。

来源：TOOM舆情监测

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