深蓝S7:在价格战里卖爆,凭什么?
早在去年9月开启交付的SL03身上,深蓝就曾一举成为了国内「最快实现交付破万的新能源品牌」。 具体原因,近日领克销售总经理林杰,在反思领克插混车销量时指出——“上一代混动产品是在油车的基础上来做,由于车身结构限制,只能将电池包中置,所以电量有限、续航不足,同时电池包也会侵占车内空间。”油改电的折中做法,最终也只能换来尴尬的市场成绩。 得益于大电池的加持,以及发动机不参与直驱的特点,使得增程产品一方面有着纯电车的行驶体验,同时也有了油箱带来的续航保障,完好解决了纯电车的续航焦虑问题。
来源:TOOM舆情监测