盛宴临近尾声，他们有话要说！

听飞行员怎么说4架直10保持菱形队形，同时拉起、到达顶峰、打出干扰弹、四向倒转，数秒内于天空之上留下一朵绚丽的“花朵”，充分考验了飞行员低空突防、机动能力、操作精准与心理素质。“这是我在今天的表演中最喜欢的一个动作”，直10飞行员杨博说道。“其实，哪怕是在观众看来最简单的编队通场飞行也并不是那样简单，飞行员需时时调整操控来保证直升机的稳定性。大编队的飞行由于间隔仅有20米左右，会给飞行员带来一定压迫感，需注意力高度集中，稍有不慎就会面临危险。” 在谈到自己的“搭档”直10时，杨博笑称：“为什么我们会做这些动作，因为它的性能能达到。直10从发动机的功率、挂载量、基础性能等方面来看能够满足战场需求。”“风雷”飞行表演队直19飞行员牛超已连续五届担任直博会飞行表演环节的解说员。 回忆起第一届直博会的情形，他说：“进行表演的机型是直8、直9，那时的飞行表演只是展示装备的基本性能。”“每一届直博会我们飞行表演的难度都较上一届有大幅提高”，从5、6架机的小编队通场到此次的11架机大编队，从上演“莱维斯曼”单一动作到此次“莱维斯曼”后接跃升回转540°，从往届的“双机芭蕾”“双机钟摆”到现在“三机芭蕾”“三机钟摆”……

来源：TOOM舆情监测

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！