“桥”连东西促发展，连云港中欧班列助力畅通双循环

截至目前，连云港中欧班列已经布局阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里4个铁路出境口岸，实现对中欧、中亚地区主要站点的全覆盖，开行至中亚五国以及中吉乌、中蒙、中俄、中欧、中土（跨里海）共6条班列线路。“哈萨克斯坦的优质农产品、矿产资源等商品通过中欧班列快速地运往中国；中国的工业品也源源不断地运往哈萨克斯坦。今年从连云港到乌兹别克斯坦的货物量大幅增加，后期还有巨大的增长潜力。” 牵山连海的区位优势和畅通高效的通道优势，使连云港中欧班列成为国内国际外贸企业进出口货物的重要物流通道选择，在带动长三角外贸产业发展的同时，也吸引了更多“飘洋过海”的日本、韩国、东南亚地区等国家的国际货物在连云港集聚中转。“班列运输货物品类从最初的汽车配件、电子元器件等产品，扩大到建材、家居、机电、粮食、矿产、机械设备、光伏、汽车等品类货物，培育形成了铁合金、棉纱、卷钢、钾肥等特色专列，实现班列‘重去重回’，满载率、重箱率基本达到100%。”中铁集装箱公司上海分公司总经理俞武骏说。 2022年，连云港港口的货物吞吐量突破3亿吨大关，中欧班列的货运量也再创新高，全年开行中欧班列562列（含去程和回程），同比增长22%，有力保障了国际供应链安全畅通。

来源：TOOM舆情监测

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