导读 据中铁二十五局项目铺架工区负责人张都都介绍,架梁施工桥梁纵横向定位精度要求高,施工过程存在800米小半径、28‰大坡度架梁,且面临上跨...

据中铁二十五局项目铺架工区负责人张都都介绍,架梁施工桥梁纵横向定位精度要求高,施工过程存在800米小半径、28‰大坡度架梁,且面临上跨繁忙既有铁路、单双线交替等不利条件,施工难度大,安全风险高。 为确保架梁施工安全快速推进,项目建设者在压实安全管理责任前提下,科学梳理运架梁工序,缩短作业流程链,以日均架设箱梁5榀推进施工进度。 项目建成后,将成为全国最大的TOD大型综合交通枢纽,逐步承接广州站和广州东站的普速客车,是广州站、广州东站未来更新改造的前置条件,也是广州市“高铁进市区”的示范工程。

来源:TOOM舆情监测