渝万高铁8848米平顶丘隧道正洞施工

9月22日，上游新闻记者了解到，渝万高铁（重庆至万州高速铁路）全线首个超千米斜井——平顶丘隧道2号斜井顺利完成挑顶施工任务，工期提前16天，正式转入正洞施工。 平顶丘隧道全长8848米，被称为“倒置的珠穆朗玛峰”，共设2个斜井，其中，1号斜井工区位于丰都县虎威镇大溪村，斜井全长720米，属于Ⅰ级瓦斯高风险隧道，已于2023年6月25日顺利贯通；2号斜井全长1052米，高瓦斯段落650米，低瓦斯段落402米，是全线重难点控制性工程。“该斜井设计为双车道断面，净轮廓面积51平方米，岩层以页岩、泥岩、夹砂岩为主，施工面临岩层破碎、瓦斯涌出等难题。” 据中铁十七局集团项目部相关负责人介绍，自2023年1月进入实质性施工建设以来，施工人员积极应对各种困难和挑战，在充分保证安全、质量的前提下，不断优化施工工艺。

来源：TOOM舆情监测

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