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又见高架桥侧翻!!!

据报道,今天,12月18日15时许,G50沪渝高速与大广高速鄂州花湖立交交汇处发生跨线桥坍塌。现场可见部分桥面垮塌,有车辆及人员被埋压。目前,当地政府正在全力组织救援。 (图一二)

可以从视频和图片中看到,这是一起重大事故。

大家可能还记得2019年10月10日晚18时10分左右,江苏省无锡市312国道上海方向K315处,锡港路上跨桥路段,出现桥面侧翻。(图三四)

当时院里就发生原因、事故模拟、隐患排查、大卡车载重分析等多因素进行研究和资料收集。给我深刻印象的是清华陆新征课题组所做的有限元模拟,他们根据已有桥梁倒塌模拟实验,采用三维限元模型,首先采用静力分析模拟重力荷载下主梁和支座达到受力平衡,然后施加偏心重车荷载,导致落梁的过程,模拟了事故,基本还原现场。(图五六七八)

无锡高架桥事故的原因之一是货车超载,而上桥之前的载重预警排查未能实现监控,是事故的风险关键点。无锡事故发生两年多,很多地方交通部门都已采取相应措施排查隐患,加强载重预警体系,如果预防措施到位,很多重大事故本可以避免!

鄂州事故目前已造成3死4伤,原因还在调查,现场照片看到红色大货车,个人初步判断还是与此相关,多么令人心痛和惋惜!

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