气压顶杆 气压顶杆国家标准
8月科学教育网小李来为大家讲解下。气压顶杆,气压顶杆国家标准这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
#您人生的第一部车是什么牌子# 大众高尔夫
2012年,正是高尔夫6火的时候,我还在准备科目3呢,就和老婆跑到吴中路一汽大众,展厅里一下子就被高6吸引了!现在回头来看,高尔夫6不能算有多神,但真的是辆好车。这辆小高是我2012年国庆节入手的,我电脑里依旧保留着提车那天的照片。开了4年多,到卖车为止的行驶里程是41133公里,开的不算多,1年1万公里都不到。我这辆高6是1.4T+手动,对于当时刚考完驾照的我来说,这个组合真是充满了乐趣。当年1.4T的发动机,相当强大,数据惊艳,1200转涡轮即可介入,1750转即可达到最大220牛米,这扭矩已经远远超过当时包括现在很多2.0发动机,而且油耗相对比较低,我一般上班4公里拥堵路段油耗大概8-8.5。高速一开,基本就降到6左右。
当时选择手动不选择DSG的原因,大家都知道,我就不说了,多说一句,现在车开多了,还是觉得自动档轻松啊,后悔当初没选DSG了,我不会告诉你们我当时就差那1万块钱。
另外呢,当时我买了这个车,很多同事亲戚都说,这车太小,不适合我(我183cm高/83kg重)。确实高6看着小,但是里面空间不错,中控平且靠前,车顶高,我座位放到最低,头顶妥妥的一拳多,左右也不拥挤。有次跟一个德国客户吃饭,聊起高尔夫在德国,他190cm左右,家里有奥迪A4和高尔夫,他自己也经常开高尔夫,也不觉得小。而且小高装货能力非常强大,后排座位放倒之后,可以拉很多东西。以前跟LD去自驾游,喜欢后备箱里装辆捷安特,4+2旅游模式,到了目的地,就自己骑车带着LD逛景点。
我这辆高六是1.4T的乞丐版,别看乞丐版,配置在当时相当可以。后悬多连杆独立悬挂,底盘很扎实,开起来路感很好。
全车AGC玻璃,这个玻璃真的质量很好,有次停在老家楼下,自家3楼外立面有块瓷砖直接掉下来砸到前挡风玻璃,没有砸坏,就一点点擦痕,现在时间长了擦痕也不见了。也许是我幸运,下落的角度比较好,反正我对这个玻璃强度表示真心满意。
定速巡航,(新A4L低配那2档都没有,也是我换车放弃新A4L的原因,很多配置都不标配,统统加价),话说这个真的好用,长途开高速,简直神器挥。单边双出的排气,居然还镀铬。。。刚买车那会,我每次洗车都会把这菊花洗洗干净,亮堂堂的,好看。
我小舅子同一年买的A4L看到之后,淘宝上买了个镀铬套,套在A4L的排气孔上。。。然后他又看到了高6的后排出风口,转身在自己A4L那个位置看到一个大洞。。。
4窗一键升降,车钥匙遥控开锁窗(这个4s免费刷),化妆镜自动开闭灯,发动机盖气压顶杆+隔音棉,中间扶手箱可以上下前后各2段式调整,这些便利性装置实用,方便。这些东西当时A级车真的不常见,高6也算引领了一把潮流。
做工的话,高尔夫在A级车中,真是没的说。内部几乎全是软软的搪塑材质,一些镀铬的装饰都恰到好处。当时年轻,特别口水GTI,不过GTI买不起,不过内饰几乎是一模一样的。挥别一代神车高尔夫6——不舍和感动 门板侧的储物空间,副驾驶的储物箱,都铺上植绒的材质,手感舒服,也降低噪音的发生。储物箱和手套箱都有阻尼,打开缓缓下降。
我后来自己淘宝淘了一个RCD510,200多块钱,装完之后效果碉堡,大众有一点好,很多配件通用,安装还十分方便。就是装完rcd510后,收音机信号没有以前的好。bug!
另外我觉得贯穿中控的那条黑色仿碳纤维式样的装饰条,非常好看。白外黑内,当初多少高尔夫粉丝想要的颜色,呵呵。
另外说到座椅,这个织布座椅真的是超级舒服,据说是爱尔兰进口的,从来没套过任何座椅套,冬天夏天都舒服。
3段式门铰链,就一个好处,风不易把门刮回来,其实跟常见的那种条杆式的没啥区别,一样用。门上的密封圈,也很良心,发动机舱中边上的迷之海绵垫块,那时的做工真是不错。还自带发动机底护板,虽然是塑料的,但也避免一眼看下去到地面,还能防止泥水侵蚀。另外这个发动机舱的锁钩,据说做工比较复杂。
轮胎是韩泰的,噪音有点大,但是真的挺耐磨的。轮毂是麻花轮毂,当时觉得很好看。当然现在车子的轮毂很多都是那种双色相拼的,更好看了。轮胎除了扎过几次钉子,从来没换过。
高6陪伴我4年半了,非常省心,小毛病也有,碰到过3个问题。
1迷之异响,它这个异响,也很奇怪,有段时间能注意到,什么也没弄过,过段时间也没有了。目前为止,我注意到过2处异响,一个是副驾驶门板处,一个是主驾驶安全带的地方。不过现在很长一段时间都没有声音了
2迷之天窗,迷之自动往后上翘,又自动关闭,不管它,很长一段时间也不会出现。
3天窗漏水,这个问题一开始给我造成很大困扰,后来论坛上看到帖子,说是排水管道堵住了。
除此之外,从没出过任何问题,确实是好车。
总结一下,高尔夫真的是很不错的车,小巧可爱,配置厚道,动力十足,停车方便,指向清晰,城市特别适用。
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